Startér HERTH+BUSS JAKOPARTS J5210908

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro rozvodový systém vašeho vozidla? Startér HERTH+BUSS JAKOPARTS J5210908 je konstruován tak, aby zajistil plynulý a bezproblémový start motoru. Tento konkrétní model startéru pracuje na standardním napětí 12 V a disponuje výkonem 1,4 kW, což je parametr typický pro mnoho běžných osobních automobilů. Přesné technické údaje jsou klíčové pro správnou volbu, proto se podívejme na detaily, které rozhodují o kompatibilitě. Startér má na svém hřídeli 9 zubů, což musí odpovídat počtu zubů na ozubeném kole vačky nebo převodníku, aby došlo k správnému zapojení při startování. Směr otáčení je definován jako ve smyslu chodu hodinových ručiček, což je standardní konfigurace pro většinu moderních motorů, ale při výměně je vždy dobré si tento údaj ověřit v návodu k vozidlu nebo u mechanika. Poloha a sklon instalace jsou specifikovány jako re 78, což pomáhá při přesném usazení dílu do motorového prostoru. Příruba startéru má průměr 68 mm a je upevněna pomocí dvou otvorů, což zjednodušuje montážní proces a zajišťuje stabilní spojení s blokem motoru. Celková délka startéru činí 200,4 mm, což je rozměr, který musíte zkontrolovat, pokud máte omezený prostor pod kapotou nebo pokud předchozí díl byl upraven. HERTH+BUSS JAKOPARTS je značka, která se zaměřuje na kvalitu a spolehlivost náhradních dílů, takže tento startér splňuje přísné výrobní standardy. Při výběru startéru je nejdůležitější ověřit shodu kódu dílu J5210908 s vaším vozidlem. I když se parametry zdají být shodné, drobné rozdíly v připojovacích konektorech nebo v geometrii upevnění mohou způsobit problémy. Doporučujeme proto vždy porovnat všechny uvedené rozměry a technické specifikace s původním dílem nebo s katalogem vašeho vozidla. Tento startér je vhodný pro vozidla, která vyžadují právě tento typ konstrukce a výkonu. Pokud starý startér přestal fungovat, vydává neobvyklé zvuky nebo se motor nedaží roztočit, výměna za nový díl od ověřeného výrobce je nejbezpečnější cestou k návratu plné funkčnosti. Instalace by měla proběhnout v čistém prostředí a s důrazem na správné utažení šroubů příruby. Po namontování je důležité zkontrolovat, zda se startér volně otáčí a zda není v kontaktu s okolními komponenty. Správně nainstalovaný startér HERTH+BUSS JAKOPARTS J5210908 vám poskytne jistotu, že vaše auto spolehlivě nastartuje za každých podmínek. Nezapomeňte také zkontrolovat stav akumulatoru a přívodních kabelů, protože i nejlepší startér nevydrží dlouho, pokud je napájení nestabilní nebo nedostatečné. Tento díl je navržen tak, aby vydržel běžné provozní namáhání a poskytoval dlouhodobou spolehlivost bez nutnosti častých oprav.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1,4 kW
• Počet zubů: 9
• Směr otáčení: ve smyslu chodu hodinových ručiček
• Poloha/sklon: re 78
• Průměr příruby: 68 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Celková délka: 200,4 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý start motoru díky přesně definovanému výkonu 1,4 kW a napětí 12 V
• Snadná montáž díky standardnímu počtu upevňovacích otvorů (2) a jasně specifikovaným rozměrům příruby
• Ověřená kvalita značky HERTH+BUSS JAKOPARTS, která zajišťuje shodu s originálními parametry

Poznamky k instalaci

Před montáží startéru HERTH+BUSS JAKOPARTS J5210908 důkladně očistěte povrch příruby na motoru a kontrolní body upevnění. Ujistěte se, že počet zubů (9) odpovídá ozubenému kolu a že směr otáčení je správně nastaven. Při utažení šroubů příruby dodržujte doporučený moment, abyste předešli deformaci dílu. Po instalaci zkontrolujte volnost otáčení hřídele a absence kontaktu s okolními komponentami. Doporučujeme také zkontrolovat stav akumulatoru a přívodních kabelů pro zajištění stabilního napájení.