Startér CASCO CST35238AS

Informace o produktu

Tento startér CASCO CST35238AS je spolehlivý náhradní díl určený pro zajištění bezproblémového startování motoru u vybraných vozů značek Nissan, Opel, Renault a Mitsubishi. Jako klíčová součást elektrického systému automobilu slouží k přeměně elektrické energie z akumulátoru na mechanickou energii, která roztáčí motor. Váš nový startér s označením CST35238AS je navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost startovacího systému. Zařízení pracuje na napětí 12 V a disponuje výkonem 2 kW, což zajišťuje dostatečný točivý moment pro spolehlivé nastartování i v náročnějších podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat vašemu vozidlu. Startér má průměr příruby 76 mm a je vybaven třemi upevňovacími otvory, což odpovídá standardnímu rozmístění na motoru. Upevnění probíhá pomocí tří závitů a svorka je provedena v rozměru M8. Pro správnou funkci je nezbytné, aby směr otáčení byl ve směru hodinových ručiček, což je u tohoto modelu standardně zajištěno. Počet zubů na hřídeli je 11, což je kritický údaj pro správné zapojení do ozubeného kola motoru. Celková hmotnost dílu činí 3650 g, což je typická hodnota pro tuto kategorii startérů. Provedení zástrčky je označeno kódem CPS0066, což usnadňuje identifikaci správného konektoru při montáži. Tento startér CASCO je kompatibilní s vozidly vyráběnými pod značkami Nissan, Opel, Renault a Mitsubishi, přičemž konkrétní modelovou řadu vždy ověřte podle kódu dílu nebo VIN čísla vašeho vozu. Omezení výrobce uvádí značku Mitsubishi, což naznačuje specifické využití v rámci jejich modelové řady, ale kompatibilita se rozšiřuje i na další značky uvedené v seznamu výrobců. Před zakoupením doporučujeme porovnat původní číslo dílu s kódem CST35238AS, abyste předešli nesprávné montáži. Výměna startéru vyžaduje základní mechanické znalosti a bezpečnostní opatření. Před jakoukoli prací na elektrickém systému je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Startér je umístěn v těsné blízkosti motoru a jeho výměna může být náročnější v závislosti na konstrukci motorového prostoru. Po instalaci nového dílu je vhodné zkontrolovat pevnost upevnění a správné zapojení svorek. Pokud si nejste jisti postupem, svěřte montáž odbornému servisu. Správně nainstalovaný startér zajistí, že váš vůz bude spolehlivě startovat při každém stisku klíče, a přispěje tak k bezpečnosti a komfortu jízdy.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon: 2 kW
• Počet zubů: 11
• Směr otáčení: po směru hodinových ručiček
• Průměr příruby: 76 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet závitů: 3
• Svorka: M8
• Provedení zástrčky: CPS0066
• Hmotnost: 3650 g
• Kompatibilní značky: Nissan, Opel, Renault, Mitsubishi

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý start motoru díky výkonu 2 kW a napětí 12 V
• Přesné technické parametry zajišťující bezproblémovou montáž
• Kompatibilita s širokou škálou vozů značek Nissan, Opel, Renault a Mitsubishi
• Standardní provedení zástrčky CPS0066 pro snadnou identifikaci
• Robustní konstrukce s průměrem příruby 76 mm a třemi upevňovacími body

Poznamky k instalaci

Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte, zda směr otáčení nového startéru odpovídá původnímu dílu (ve směru hodinových ručiček). Upevněte startér třemi šrouby do otvorů s průměrem příruby 76 mm a připojte svorku M8. Zkontrolujte správné zapojení konektoru CPS0066. Po montáži proveďte test startování.