Startér CASCO CST35129AS

Informace o produktu

Tento startér CASCO CST35129AS je specializovaný náhradní díl určený pro vozidla značky Mazda, který nahrazuje původní komponenty v elektrickém systému zapalování motoru. Jako klíčová součást startovacího systému zajišťuje spolehlivé roztočení motoru při každém spuštění vozu. Díl je konstruován pro provoz v systému s napětím 12 V a disponuje výkonem 0,85 kW, což odpovídá standardním požadavkům na spouštění benzinových i naftových motorů v daných modelech. Konstrukce startéru zahrnuje 8 zubů na hřídeli, což je kritický parametr pro správnou záběr s setrvačníkem motoru. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což musí být při montáži a kontrole kompatibility zohledněno, aby nedošlo k poškození převodového mechanismu nebo samotného motoru. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné věnovat pozornost technickým rozměrům, které určují jeho přímou montážnost. Průměr příruby činí 74 mm a díl je vybaven třemi upevňovacími otvory, což odpovídá standardnímu rozteči u mnoha modelů Mazda. Upevnění je realizováno pomocí dvou závitů a svorky typu M8, která zajišťuje pevný elektrický kontakt pro přívod proudu. Důležitým identifikačním prvkem je také provedení zástrčky s kódem CPS0065, které musí odpovídat konektoru ve vozidle pro bezproblémové připojení bez nutnosti úprav kabeláže. I když je tento startér primárně označen pro vozidla Mazda, výrobce CASCO uvádí omezení výrobce také pro Mitsubishi, což naznačuje možnou společnou platformu nebo sdílené komponenty mezi těmito značkami. Před objednáním je však vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního kódu dílu, OEM čísla nebo VIN čísla vozidla, protože různé výrobní roky a modelové řady mohou vyžadovat odlišné provedení. Startér CASCO CST35129AS představuje funkční náhradu, která vrací vozidlu schopnost spolehlivého startování. Správná instalace tohoto náhradního dílu vyžaduje dodržení montážních postupů, včetně kontroly stavu setrvačníku a správného dotažení upevňovacích šroubů. Elektrické připojení musí být provedeno na svorce M8 s důrazem na čistotu kontaktů, aby se předešlo ztrátám napětí. Pokud je ve vozidle původní startér poškozený, výměna za tento model s výkonem 0,85 kW a 8 zuby by měla obnovit plnou funkčnost startovacího systému. Je důležité si uvědomit, že i když jsou parametry jako napětí 12 V a počet zubů standardizované, detailní geometrie příruby a typ konektoru jsou rozhodující pro úspěšnou montáž. Zákazníkům doporučujeme před výměnou porovnat vizuálně starý díl s novým, zejména v oblasti tvaru příruby, počtu upevňovacích otvorů a typu elektrické zástrčky. Tím se zajistí, že startér bude plně funkční a odpovídat technickým požadavkům konkrétního vozu.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon: 0,85 kW
• Počet zubů: 8
• Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
• Průměr příruby: 74 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet závitů: 2
• Typ svorky: M8
• Provedení zástrčky: CPS0065
• Omezení výrobce: MITSUBISHI
• Výrobce: MAZDA

Vlastnosti a vyhody

• Přímá náhrada pro originální startéry v modelech Mazda a vybraných vozidlech Mitsubishi
• Optimalizovaný výkon 0,85 kW pro spolehlivé startování motoru
• Správně definovaný směr otáčení a počet zubů zajišťují bezpečný záběr s setrvačníkem
• Kompatibilní konektor CPS0065 usnadňuje montáž bez úprav kabeláže
• Robustní konstrukce s přírubou o průměru 74 mm a třemi upevňovacími body

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav setrvačníku a ujistěte se, že směr otáčení nového startéru odpovídá původnímu dílu. Připojte svorku M8 pevně a zkontrolujte správnost zapojení konektoru CPS0065. Upevněte díl pomocí dvou závitů a tří upevňovacích šroubů do příruby o průměru 74 mm. Vždy ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla.