Startér BOSCH 9 000 143 601

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 9 000 143 je komponenta určená pro rozběh spalovacího motoru. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 24V a je kompatibilní se startéry o výkonu 4 kW. Konstrukce startéru zahrnuje vlastní uložení, což přispívá k jeho robustnosti a spolehlivosti. Startér disponuje třemi upevňovacími otvory a 10 zuby, což zajišťuje efektivní záběr a spolehlivé spouštění motoru. Svorka startéru je typu 50.30. Příruba startéru má průměr 89 mm. Směr otáčení startéru je ve směru hodinových ručiček. Poloha pastorku je základní a nachází se v pozici 21 mm. Startér má celkovou délku 341 mm a je určen pro montáž na pravou stranu (rechts). Úhel upevnění je 35 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 130 stupňů. Startér je vybaven třemi otvory s průměrem 10.5 mm. Úhel upevňovacího otvoru je 35 stupňů. Tento startér je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Jeho konstrukce a provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 9 000 143 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro spouštění motorů v různých typech vozidel a strojů.

Technicke specifikace

• Napětí: 24V
• Výkon startéru: 4 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet zubů: 10
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 89 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 21 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Průměr vrtu: 10.5 mm
• Délka: 341 mm
• Poloha: Rechts
• Úhel upevnění: 35 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 130 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 35 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci a provedení.
• Dlouhá životnost a minimální nároky na údržbu.
• Kompatibilita s 24V systémy a startéry o výkonu 4 kW.
• Robustní provedení s vlastním uložením pro náročné provozní podmínky.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 9 000 143 je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla nebo stroje. Ujistěte se, že startér je správně upevněn a všechny elektrické spoje jsou bezpečně připojeny. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte správné nastavení pastorku a jeho souosost s setrvačníkem motoru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.