Startér BOSCH 9 000 083 068

Informace o produktu

Startér BOSCH s katalogovým číslem 9 000 083 083 je určen pro použití v systémech s napětím 24V a výkonem startéru 4 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení. Startér disponuje 10 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Příruba startéru má průměr 89 mm a je opatřena 3 upevňovacími otvory. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Poloha startéru je pravá (rechts). Pastorek je umístěn v základní pozici 48 mm od osy startéru. Délka startéru je 338 mm. Startér je vybaven třemi otvory s průměrem 10.5 mm. Úhel upevnění je 45 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 135 stupňů. Úhel upevňovacího otvoru je 45 stupňů. Tento startér je navržen pro spolehlivé a efektivní spouštění motoru. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zajišťují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 9 000 083 083 je vhodný pro náročné provozní podmínky a splňuje vysoké standardy kvality. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální nářadí. Tento díl je kompatibilní s širokou škálou vozidel a strojů, které vyžadují startér s těmito specifikacemi. Díky přesnému provedení a kvalitním komponentům zaručuje spolehlivý start i v extrémních teplotách. Startér je důležitou součástí systému zapalování a jeho správná funkce je klíčová pro bezproblémový provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 24V
• Výkon startéru: 4 kW
• Počet zubů: 10
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 89 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Poloha: Rechts
• Délka: 338 mm
• Úhel upevnění: 45 stupňů
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Průměr vrtu: 10.5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost
• Kvalitní materiály odolné proti opotřebení
• Snadná instalace a minimální nároky na údržbu

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 9 000 083 083 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržet doporučený moment. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor plně nabitý a odpojený od startéru. Zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že startér je správně vycentrován vůči setrvačníku motoru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.