Startér BOSCH 1 986 S01 277

Informace o produktu

Tento startér BOSCH s výrobním číslem 1 986 S01 277 je spolehlivým náhradním dílem určeným pro bezpečné a efektivní nastartování motoru ve vašem vozidle. Jako klíčová součást startovacího systému zajišťuje přeměnu elektrické energie z akumulátoru na mechanickou sílu potřebnou k roztočení klikového hřídele. Jedná se o moderní startér s volnoběhem, který je navrhnut tak, aby minimalizoval opotřebení a prodloužil životnost celého systému při každém startu. Zařízení pracuje na napětí 12 V a poskytuje výkon 1,6 kW, což je dostatečná hodnota pro bezproblémový chod motoru i v náročnějších podmínkách. Konstrukce tohoto autodílu je přesně dimenzována pro přímou montáž. Má 13 zubů na pastorku, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních motorů. Pastorek je v základní poloze nastaven na vzdálenost 23 mm, což zajišťuje správné zapojení s setrvačníkem. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je kritický parametr pro správnou funkci. Rozměry příruby činí 82,5 mm v průměru, což odpovídá standardním montážním otvorům v karoserii. Délka celého startéru je 205 mm, což umožňuje jeho instalaci do prostorů s omezeným přístupem. Při výběru tohoto OEM kódu je důležité věnovat pozornost detailům upevnění. Svorka je označena jako 50.30, což odpovídá standardnímu zapojení pro řídící signál. Upevňovací systém využívá tři vrtací otvory o průměrech 11 mm, 10 mm a 11 mm, které musí přesně odpovídat otvorům ve vašem vozidle. Poloha a sklon upevnění jsou nastaveny tak, aby se díl přesně vešel do předepsaného prostoru, s úhlem upevnění 46 stupňů. Tento úhel je klíčový pro správné zarovnání s motorovým blokem. Před objednáním startéru BOSCH 1 986 S01 277 doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu. I když jsou technické parametry, jako je počet zubů, napětí a rozměry, přesně specifikovány, může se u různých výrobců nebo ročníků výroby lišit detailní provedení upevňovacích bodů nebo typ svorek. Vždy porovnejte stávající díl s novým náhradním kusem, zejména pokud jde o rozměry příruby a polohu upevňovacích otvorů. Správná montáž zajišťuje nejen spolehlivý start, ale také dlouhou životnost celého startovacího systému. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon: 1,6 kW
• Počet zubů: 13
• Provedení: Volnoběh
• Průměr příruby: 82,5 mm
• Délka: 205 mm
• Pastorek základní pozice: 23 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Svorka: 50.30
• Úhel upevnění: 46 stupňů
• Vrtání upevňovacích otvorů: 11 mm, 10 mm, 11 mm

Vlastnosti a vyhody

• Provedení s volnoběhem zajišťuje nižší opotřebení a delší životnost startovacího systému.
• Přesné rozměry a úhel upevnění umožňují bezproblémovou montáž do předepsaného prostoru.
• Osvědčený výkon 1,6 kW na napětí 12 V garantuje spolehlivý start motoru.
• Kompatibilita s standardními svorkami 50.30 usnadňuje elektrické připojení.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto startéru je nutné dodržet správný směr otáčení (ve směru hodinových ručiček) a zkontrolovat shodu všech tří upevňovacích otvorů (11 mm, 10 mm, 11 mm) s karoserií vozidla. Před instalací ověřte, zda je pastorek v základní poloze nastaven na 23 mm a zda průměr příruby 82,5 mm odpovídá vašemu motoru. Ujistěte se, že úhel upevnění 46 stupňů je správně nastaven pro daný model. Po montáži zkontrolujte pevnost připojení svorky 50.30 a funkčnost celého systému.