Startér BOSCH 1 986 S01 255
- Kategorie: Starter
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 986 S01 255
- EAN:4047026839692
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 500,20 Kč / ks
- 3 025,20 Kč s DPH
- 104,61 € / 126,58 € s DPH
Informace o produktu
Tento startér od výrobce BOSCH, s výrobním označením 1 986 S01 255, představuje spolehlivý náhradní díl pro startování motoru v automobilech, které vyžadují specifické parametry tohoto modelu. Jedná se o 12V startér s výkonem 1,4 kW, který je navržen tak, aby zajistil plynulý a silný rozjezd motoru i v náročnějších podmínkách. Klíčovým parametrem pro správnou funkci je počet zubů na pastorku, který u tohoto modelu činí 9, a směr otáčení, který probíhá ve směru hodinových ručiček. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměrům příruby, která má průměr 76 mm, a celkové délce dílu, která dosahuje 242 mm. Upevnění je řešeno pomocí dvou otvorů s průměrem 10,5 mm, přičemž úhel upevnění je nastaven na 45 stupňů. Pastorek má základní pozici ve vzdálenosti 28 mm, což je kritické pro správné zapojení s ozubeným věncem motoru. Svorka je označena jako 50.30, což odpovídá standardnímu zapojení pro danou aplikaci. Provedení startéru je typu vlastní uložení, což znamená, že je navržen pro přímou montáž bez dodatečných úchytů. Při výběru tohoto startéru BOSCH je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o polohu a sklon montáže, který je zde označen jako 'links' (vlevo). Rozměr úhlu rozevření čelisti je 135 stupňů a úhel upevňovacího otvoru je 45 stupňů. Tyto technické detaily zajišťují, že díl přesně sedí do předepsaného prostoru a funguje v souladu s konstrukcí motoru. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme porovnat kód dílu 1 986 S01 255 s původním startérem ve vašem vozidle, abyste předešli chybám při montáži. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s ověřenými parametry a dlouhou životností. Správná instalace je klíčová pro bezproblémový chod celého startovacího systému. Vždy se ujistěte, že napětí v systému je 12 V, což je standard pro většinu osobních automobilů. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, konzultujte technické údaje s odborníkem nebo porovnejte s OEM kódem vašeho vozidla. Tento startér je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a výkon, což je typické pro produkty značky BOSCH. Při výměně věnujte pozornost i stavu kabeláže a svorek, aby byl zajištěn optimální přenos energie. Díky přesným rozměrům a správnému směru otáčení je tento díl připraven k okamžitému použití po montáži. Nezapomeňte, že správná funkce startéru je základem pro snadný start motoru v každém počasí.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Výkon: 1,4 kW
- Počet zubů: 9
- Průměr příruby: 76 mm
- Délka: 242 mm
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Počet upevňovacích otvorů: 2
- Průměr vrtu: 10,5 mm
- Svorka: 50.30
- Pastorek základní pozice: 28 mm
- Úhel upevnění: 45 stupňů
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry a parametry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním systémem
- Spolehlivý výkon 1,4 kW pro snadný start motoru i v náročnějších podmínkách
- Ověřený směr otáčení a počet zubů zaručují správné zapojení s ozubeným věncem motoru
- Kvalitní provedení značky BOSCH pro dlouhou životnost a stabilní funkci
Poznamky k instalaci
Při montáži startéru BOSCH 1 986 S01 255 je nutné dbát na správné upevnění pomocí dvou otvorů s průměrem 10,5 mm a dodržet úhel upevnění 45 stupňů. Zkontrolujte, zda je směr otáčení ve směru hodinových ručiček a zda pastorek má základní pozici 28 mm. Před připojením svorky 50.30 ověřte stav kabeláže a napětí 12 V. Ujistěte se, že poloha a sklon odpovídají označení 'links' a že úhel rozevření čelisti je 135 stupňů. V případě nejasností porovnejte kód dílu s originálním startérem.
- vykon starteru (v kW):1,4
- Pocet upevnovacich otvoru:2
- počet zubů:9
- Svorka:50, 30
- Průměr příruby [mm]:76
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Pastorek-zakladni pozice [mm]:28
- provedeni starteru:Vlastni ulozeni
- Vrt-? [mm]:10,5
- Vrt - ? 2 [mm]:10,5
- délka (v mm):242
- Poloha/sklon:links
- Uhel upevneni [stupen]:45
- Rozměr úhlu rozevření čelisti [Stupen]:135
- Rozměr úhlu upevňovacího otvoru [Stupen]:45
- napeti [V]:12
- BMW12 41 1 266 737
- BMW12 41 1 269 696
- BMW12 41 1 308 543
- BMW12 41 1 312 104
- BMW12 41 1 312 130
- BMW12 41 1 350 042
- BMW12 41 1 351 233
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Startér BOSCH 0 001 108 042 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Startér BOSCH 0 001 108 473 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Startér BOSCH 0 001 208 032 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Startér BOSCH 0 001 311 100 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Startér BOSCH 0 986 015 050 na dotaz | BOSCH |
2 179,80 Kč
1 801,50 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 001 108 063
- BOSCH0 986 015 053
- DELCO REMYDRS5050
- HC-PARTSCS577
- HELLA8EA 726 201-001
- LUCAS ELECTRICALLRS02034
- LUCAS ELECTRICALLRS2034
- MAGNETI MARELLIMSR404
- MAGNETI MARELLI943251420
- VALEO455682
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 (59kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (74kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux (88kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1502 (55kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600 Ti (77kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600/2 (63kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1602 (63kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Ti (88kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo (125kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 1600-2 (63kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1600 (63kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1600 GT kupé 1.6 (77kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2800 CS (125kW)
- BMW 2000 kupé (120) C/CA (74kW)
- BMW 2000 kupé (120) CS (88kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2500 (110kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2800 (125kW)
- BMW 3 (E21) 315 (55kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 318 (72kW)
- BMW 3 (E21) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E21) 320 (80kW)
- BMW 3 (E21) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO I 2.3 (162kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 (175kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 5 (E12) 518 (66kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (96kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E12) 525 (107kW)
- BMW 5 (E12) 525 (110kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (130kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
