Startér BOSCH 1 986 S01 008

Informace o produktu

Startér BOSCH 1 986 S01 008 je spolehlivý elektromotor určený k roztočení spalovacího motoru vozidla. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a poskytuje výkon 1.2 kW. Konstrukce startéru zahrnuje vlastní uložení, což přispívá k jeho robustnosti a dlouhé životnosti. Startér je vybaven jedním upevňovacím otvorem a jedním závitem. Počet zubů pastorku je 13, což zajišťuje efektivní záběr a spolehlivé spouštění motoru. Svorka startéru je typu 30.50. Příruba startéru má průměr 78 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Pastorek má základní pozici 19.5 mm. Velikost závitu je M12x1.75 a vrt má průměr 11 mm. Celková délka startéru je 193 mm. Poloha startéru je levá (links) a úhel upevnění je 47 stupňů. Úhel rozevření čelisti je 115 stupňů a úhel upevňovacího otvoru je 47 stupňů. Tento startér je vhodný pro širokou škálu vozidel a poskytuje spolehlivý start za různých podmínek. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 1 986 S01 008 představuje optimální řešení pro náhradu vadného startéru nebo pro upgrade stávajícího systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1.2 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet závitů: 1
• Počet zubů: 13
• Svorka: 30.50
• Průměr příruby: 78 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 19.5 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M12x1.75
• Vrt: 11 mm
• Délka: 193 mm
• Poloha/sklon: Levá (links)
• Úhel upevnění: 47 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 115 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 47 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky výkonnému elektromotoru.
• Robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení.
• Kvalitní provedení zaručuje minimální nároky na údržbu.
• Vhodné pro širokou škálu vozidel.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 1 986 S01 008 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržet doporučený moment. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav kabeláže a konektorů a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce setrvačníku. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci startéru a ujistěte se, že motor spouští bez problémů.