Startér BOSCH 1 986 S00 825

Informace o produktu

Startér BOSCH 1 986 S00 825 je spolehlivý a výkonný elektromotor určený k roztočení spalovacího motoru vozidla. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a poskytuje výkon 2 kW. Konstrukce startéru zahrnuje jeden upevňovací otvor a jeden závit, což zajišťuje stabilní a bezpečnou montáž. Pastorek startéru má základní pozici 19 mm a je vybaven 11 zuby pro efektivní záběr s věncem setrvačníku. Startér disponuje svorkou 50.30 a přírubou o průměru 82.5 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Provedení startéru je volnoběžné, což minimalizuje zpětný ráz a chrání motor. Závit má velikost M12X1.25 a vrt má průměr 13 mm. Celková délka startéru je 250 mm. Poloha startéru je pravá (rechts) a úhel upevnění je 45 stupňů. Rozměr úhlu upevňovacího otvoru je také 45 stupňů. Tento startér je vhodný pro širokou škálu vozidel a poskytuje spolehlivý start za různých podmínek. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zaručují dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Dodatečné informace zahrnují specifické rozměry a technické detaily, které zajišťují kompatibilitu s konkrétními modely vozidel. Tento startér představuje optimální řešení pro náhradu vadného startéru nebo pro upgrade stávajícího systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 2 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet závitů: 1
• Počet zubů: 11
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 19 mm
• Provedení startéru: Volnoběh
• Velikost závitu: M12X1.25
• Vrt - ? 2: 13 mm
• Délka: 250 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 45 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 45 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý start motoru
• Kvalitní provedení a dlouhá životnost
• Kompatibilita s 12V systémy
• Volnoběžné provedení pro ochranu motoru

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 1 986 S00 825 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržet doporučený moment. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte správné připojení kabelů ke svorce 50.30. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce setrvačníku. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.