Startér BOSCH 0 986 029 150
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 029 150
- EAN:4047026039689
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 3.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 3.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 4.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 4.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 3.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 4.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 2.6.2026 |
- Vaše cena: 2 782,10 Kč / ks
- 3 366,40 Kč s DPH
- 116,41 € / 140,85 € s DPH
Informace o produktu
Tento startér BOSCH s výrobním číslem 0 986 029 150 je spolehlivý náhradní díl určený pro bezproblémový start motoru vašeho vozidla. Jako výměnný díl od renomovaného výrobce Bosch zajišťuje přímou náhradu za původní komponentu, přičemž zachovává všechny potřebné funkční parametry pro bezpečný chod elektrického systému. Jedná se o 12V startér s výkonem 1,1 kW, který je navržen tak, aby zvládl náročné startovací podmínky a zajistil okamžité nastartování i v chladnějším počasí. Konstrukce dílu je charakteristická třemi upevňovacími otvory a průměrem příruby 76,2 mm, což odpovídá standardním montážním rozměrům u řady automobilových modelů. Pastorek s 10 zuby je umístěn v základní pozici 19,8 mm a otáčí se ve směru hodinových ručiček, což je klíčové pro správnou synchronizaci s motorovým setrvačníkem. Svorkové uspořádání zahrnuje svorky 50 a 30, které umožňují přímé připojení k elektrickému obvodu vozu bez nutnosti složitých úprav kabeláže. Délka celého startéru činí 217 mm a průměry vrtů pro upevňovací šrouby jsou u všech tří bodů 8,5 mm. Pro správnou instalaci je důležité dbát na úhel upevnění 38 stupňů a polohu, která je určena pro pravou stranu motoru. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován ekvivalentní startér s těmito rozměry a technickými parametry. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 029 150 nebo porovnáním rozměrů s vaším stávajícím zařízením. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky Bosch přispívá k dlouhodobé spolehlivosti startovacího systému a minimalizuje riziko poruch během provozu. Správná montáž tohoto startovacího motoru vyžaduje dodržení montážních pokynů a kontrolu stavu příslušných kabelů a pojistek v elektrickém rozvodu vozidla.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Výkon: 1,1 kW
- Počet zubů: 10
- Počet upevňovacích otvorů: 3
- Průměr příruby: 76,2 mm
- Délka: 217 mm
- Průměr vrtů: 8,5 mm
- Svorky: 50, 30
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Úhel upevnění: 38 stupňů
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada za původní díl s přesným dodržením rozměrů a montážních otvorů
- Spolehlivý výkon 1,1 kW zajišťující efektivní start motoru v různých podmínkách
- Kvalitní zpracování od výrobce Bosch pro dlouhou životnost a stabilitu funkce
- Kompatibilita s elektrickým systémem 12 V a standardními svorkovými rozhraními
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte správný úhel upevnění 38 stupňů a zkontrolujte, zda jsou všechny tři upevňovací šrouby o průměru 8,5 mm dotaženy podle specifikace výrobce. Před instalací ověřte stav kabeláže připojené ke svorkám 50 a 30 a ujistěte se, že směr otáčení startéru odpovídá požadavkům vašeho motoru.
- Hmotnost (kg):3,67
- vykon starteru (v kW):1,1
- Pocet upevnovacich otvoru:3
- počet zubů:10
- Svorka:50, 30
- Průměr příruby [mm]:76,2
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Pastorek-zakladni pozice [mm]:19,8
- provedeni starteru:Vlastni ulozeni
- Vrt-? [mm]:8,5
- Vrt - ? 2 [mm]:8,5
- délka (v mm):217
- Poloha/sklon:rechts
- Uhel upevneni [stupen]:38
- Rozměr úhlu rozevření čelisti [Stupen]:95
- Rozměr úhlu upevňovacího otvoru [Stupen]:38
- Vrt - ? 3 [mm]:8,5
- napeti [V]:12
- Výměnný díl:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Startér BOSCH 0 001 137 003 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Startér BOSCH 0 001 170 406 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- BOSCH0 001 137 004
- BOSCH0 001 170 407
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955.AXW1B) (63kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) (74kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) (63kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) (59kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) (63kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) (59kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 (199LYC1B) (77kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (59kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) (57kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXP1A) (44kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXR2B) (66kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (51kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (59kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 4x4 (312CXG2B) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 Natural Power (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (77kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (74kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 Bifuel (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 Twinair Turbo (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) (59kW)

