Startér BOSCH 0 986 027 230

Informace o produktu

Startér BOSCH 0 986 027 230 je elektrický motor určený k roztočení spalovacího motoru vozidla. Tento startér je výměnný díl a je navržen pro systémy s napětím 12V. Jeho výkon je 2.6 kW. Konstrukce startéru zahrnuje vlastní uložení a je vybaven dvěma upevňovacími otvory. Pastorek startéru má základní pozici 35 mm a je určen pro 12 zubů. Startér disponuje svorkami 30.50 a jeho směr otáčení odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Vrtání startéru je provedeno ve dvou variantách, obě o průměru 10.5 mm. Celková délka startéru je 248 mm a úhel rozevření čelisti je 90 stupňů. Tento startér je kompatibilní s vozidly vyžadujícími specifické parametry a rozměry pro zajištění správné funkce rozstartování motoru. Jeho robustní konstrukce a spolehlivý výkon zaručují dlouhou životnost a efektivní provoz. Startér BOSCH 0 986 027 230 představuje kvalitní náhradu za původní díl a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru za různých provozních podmínek. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům je tento startér vhodný pro náročné aplikace a dlouhodobé používání. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje složité úpravy. Tento startér je důležitou součástí systému zapalování a jeho správná funkce je klíčová pro spolehlivý provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 2.6 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 12
• Svorka: 30.50
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 35 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 10.5 mm
• Vrt - ? 2: 10.5 mm
• Délka: 248 mm
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 90 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Kvalitní náhrada originálního dílu
• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost
• Přesné provedení a kompatibilita

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 986 027 230 se ujistěte, že je vozidlo odpojeno od zdroje napájení. Zkontrolujte správné usazení startéru a utáhněte upevňovací šrouby s předepsaným momentem. Ujistěte se, že kabely jsou správně připojeny ke svorkám 30 a 50. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru a ujistěte se, že motor startuje bez problémů. Doporučuje se provést kontrolu stavu akumulátoru a jeho nabití.