Startér BOSCH 0 986 025 550
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 025 550
- EAN:4047025440530
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 1 386,60 Kč / ks
- 1 677,80 Kč s DPH
- 58,02 € / 70,20 € s DPH
Informace o produktu
Tento startér BOSCH s výrobním číslem 0 986 025 550 je spolehlivý náhradní díl určený pro bezproblémový start vašeho vozidla. Jako výměnný díl od renomovaného výrobce zajišťuje přesnou funkci v systému startování, který je klíčový pro každodenní provoz automobilu. Zařízení pracuje na napětí 12 V a disponuje výkonem 2,2 kW, což odpovídá standardním požadavkům moderních spalovacích motorů. Konstrukce startéru je navržena tak, aby vydržela intenzivní zatížení při každém zapnutí motoru, přičemž jeho spolehlivost je zajištěna kvalitními komponenty, které jsou typické pro značku Bosch. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Startér má 11 zubů na pastorku, což je kritický údaj pro správné zapojení s setrvačníkem motoru. Svorka 30 slouží jako hlavní přívod napětí pro chod elektromotoru. Rozměry jsou také důležité pro ověření kompatibility; průměr příruby činí 82 mm a celková délka zařízení je 235 mm. Upevnění je řešeno pomocí tří otvorů, které odpovídají standardnímu rozteči v motorovém prostoru. Směr otáčení je ve směru hodinových ručiček, což je nutné vzít v úvahu při kontrole funkčnosti starého dílu nebo při montáži nového. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. Ačkoliv je kód 0 986 025 550 univerzálním identifikátorem, vždy doporučujeme porovnat technické údaje s původním startérem ve vašem autě. Zvláště pozornost věnujte počtu upevňovacích otvorů, které jsou zde tři, a rozměrům příruby. Provedení s vlastním uložením zajišťuje pevnou fixaci v motorovém prostoru. Pastorek má základní pozici 3,72 mm, což je přesná hodnota pro správné zapojení do ozubeného kola motoru. Vrtání pro upevňovací šrouby má průměr 9 mm a úhel upevnění je nastaven na 49 stupňů. Tento startér je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají originální kvalitu nebo její rovnocennou náhradu. Správná funkce startovacího systému je nezbytná pro bezpečný a pohodlný provoz. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, nechte si poradit od odborníka nebo porovnejte kódy dílů. Výměna startéru by měla být provedena s dodržením bezpečnostních postupů, včetně odpojení záporného pólu baterie. Tento autodíl přináší klid na duši díky své předvídatelné životnosti a přesnému chodu, který je základem pro spolehlivý start motoru v jakýchkoliv podmínkách.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Výkon: 2,2 kW
- Počet zubů: 11
- Počet upevňovacích otvorů: 3
- Průměr příruby: 82 mm
- Celková délka: 235 mm
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Svorka: 30
- Vrtání pro upevnění: 9 mm
- Úhel upevnění: 49 stupňů
- Provedení: Vlastní uložení
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý start motoru díky přesnému výkonu 2,2 kW a kvalitnímu provedení značky BOSCH
- Přesná geometrie s 11 zuby a správným směrem otáčení pro bezchybnou funkci v systému startování
- Kompletní sada upevňovacích bodů (3 otvory) pro snadnou a bezpečnou montáž do motorového prostoru
- Ověřená kompatibilita s kódem 0 986 025 550 pro zajištění správného zapojení a dlouhé životnosti
Poznamky k instalaci
Před instalací nového startéru odpojte záporný pól baterie pro zajištění bezpečnosti. Ověřte počet upevňovacích otvorů (3 ks) a průměr příruby (82 mm) na původním dílu. Při montáži dodržte správný směr otáčení (ve směru hodinových ručiček) a ujistěte se, že svorka 30 je správně připojena k napájecímu kabelu. Zkontrolujte, zda je pastorek v základní pozici 3,72 mm před zapojením do motoru.
- vykon starteru (v kW):2,2
- Pocet upevnovacich otvoru:3
- počet zubů:11
- Svorka:30
- Průměr příruby [mm]:82
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Pastorek-zakladni pozice [mm]:3,72
- provedeni starteru:Vlastni ulozeni
- Vrt-? [mm]:9
- Vrt - ? 2 [mm]:9
- délka (v mm):235
- Poloha/sklon:links
- Uhel upevneni [stupen]:49
- Rozměr úhlu rozevření čelisti [Stupen]:45
- Rozměr úhlu upevňovacího otvoru [Stupen]:49
- Vrt - ? 3 [mm]:9
- napeti [V]:12
- Výměnný díl:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Startér BOSCH 0 001 148 003 na dotaz | BOSCH |
5 064,80 Kč
4 185,80 Kč bez DPH
|
|
|
Startér BOSCH 1 986 S00 860 na dotaz | BOSCH |
3 399,10 Kč
2 809,20 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 001 148 004
- CHEVROLET MALIBU (V300) 2.0 D (118kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (68) (143kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI (68) (121kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI (68) (118kW)
- OPEL ASTRA J GTC 2.0 BiTurbo CDTI (08) (143kW)
- OPEL ASTRA J GTC 2.0 CDTI (08) (121kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (35) (143kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) (118kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2.0 CDTI (35) (121kW)
- OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) (121kW)
- OPEL CASCADA (W13) 2.0 CDTI (67) (143kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI (68) (143kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI (68) (140kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) (143kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) (140kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) (88kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) (81kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) (96kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) (118kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) (120kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) (120kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) (118kW)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi (47) (120kW)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi (47) (96kW)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi (47) (88kW)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi 4x4 (47) (120kW)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 2.0 CDTi 4x4 (47) (143kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Biturbo CDTI (69) (143kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Biturbo CDTI (69) (140kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) (143kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) (140kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 CDTI (69) (81kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 CDTI (69) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 CDTI (69) (96kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 CDTI (69) (118kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 CDTI (69) (120kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 CDTI (69) (88kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) (118kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 CDTI 4x4 (69) (120kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (35) (140kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (35) (143kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) (143kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) (140kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) (120kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) (118kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) (88kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) (81kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI (35) (96kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) (118kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) (120kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 BiTurbo CDTI (75) (143kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) (121kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) (96kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) (81kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) (81kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) (96kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C VAN (P12) 2.0 CDTi (75) (121kW)



