Startér BOSCH 0 986 024 040
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 024 040
- EAN:4047024852624
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 5 366,60 Kč / ks
- 6 493,60 Kč s DPH
- 224,54 € / 271,70 € s DPH
Informace o produktu
Tento startér BOSCH s výrobním číslem 0 986 024 040 představuje spolehlivou náhradní jednotku pro spouštění motoru ve vozidlech, která vyžadují výkonný startovací systém. Jedná se o výměnný díl, který je určen k přímé výměně za původní vadnou jednotku, čímž zajišťuje rychlé obnovení funkčnosti startovacího systému bez nutnosti složitých úprav. Startér pracuje na napětí 12 V a poskytuje výkon 2,5 kW, což je dostatečná hodnota pro spolehlivé roztočení motoru i v náročnějších provozních podmínkách. Konstrukce dílu je navržena s ohledem na přesné rozměry a montážní parametry, které odpovídají originálnímu provedení. Průměr příruby činí 66 mm a celková délka jednotky je 247 mm, což umožňuje její přesné uložení v motorovém prostoru. Startér je vybaven pastorkem s 10 zuby, který se nachází v základní poloze ve vzdálenosti 23 mm. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je klíčové pro správnou funkci při montáži. Upevnění je řešeno pomocí jednoho závitu o velikosti M12 a jednoho upevňovacího otvoru, přičemž poloha a sklon jsou nastaveny tak, aby odpovídaly původnímu umístění v motoru. Svorka 50.30 zajišťuje bezpečný přívod elektrického proudu pro aktivaci elektromagnetu. Provedení startéru s vlastním uložením zaručuje stabilitu při provozu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o náhradu za originální startér s odlišnými parametry. Rozměry úhlu upevňovacího otvoru a úhlu rozevření čelisti jsou přesně definovány, aby nedošlo k problémům při instalaci. Tento OEM kód 0 986 024 040 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření shody s vaším vozidlem. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme porovnat technické údaje s vaším stávajícím dílem, zejména počet upevňovacích otvorů a typ svorek. Startér je navržen tak, aby vydržel opakované zatížení při startování motoru a poskytoval dlouhou životnost. Správná montáž je zásadní pro zajištění bezproblémového chodu celého systému. V případě nejasností ohledně kompatibility je vhodné konzultovat technické listy nebo se poradit s odborníkem, který ověří, zda tento startovací motor odpovídá specifikacím vašeho automobilu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky BOSCH minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje bezpečný provoz vozidla.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Výkon: 2,5 kW
- Počet zubů pastorku: 10
- Průměr příruby: 66 mm
- Délka: 247 mm
- Velikost závitu: M12
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Svorka: 50.30
- Počet upevňovacích otvorů: 1
- Počet závitů: 1
- Pastorek základní pozice: 23 mm
- Provedení: Vlastní uložení
- Úhel upevnění: 16 stupňů
- Rozměr úhlu rozevření čelisti: 100 stupňů
- Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 16 stupňů
- Vrt: 11 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními rozměry pro bezproblémovou montáž
- Spolehlivý výkon 2,5 kW pro snadné startování motoru
- Ověřená kompatibilita s kódem 0 986 024 040 pro konkrétní modely vozidel
- Kvalitní provedení značky BOSCH zajišťující dlouhou životnost
- Jednoduchá výměna jako výměnný díl bez nutnosti úprav v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Při montáži startéru 0 986 024 040 je nutné dodržet správný směr otáčení ve směru hodinových ručiček a zajistit pevné upevnění pomocí závitu M12. Před instalací zkontrolujte stav svorek a ověřte, že počet upevňovacích otvorů odpovídá původnímu dílu. Ujistěte se, že pastorek s 10 zuby je v základní poloze 23 mm a že úhel upevnění 16 stupňů je správně nastaven. Po namontování proveďte test funkce startovacího systému.
- vykon starteru (v kW):2,5
- Pocet upevnovacich otvoru:1
- počet zubů:10
- Svorka:50, 30
- Průměr příruby [mm]:66
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Pastorek-zakladni pozice [mm]:23
- provedeni starteru:Vlastni ulozeni
- Vrt - ? 2 [mm]:11
- délka (v mm):247
- Poloha/sklon:rechts
- Uhel upevneni [stupen]:16
- Rozměr úhlu rozevření čelisti [Stupen]:100
- Rozměr úhlu upevňovacího otvoru [Stupen]:16
- Počet závitů:1
- velikost závitu:M12
- napeti [V]:12
- Výměnný díl:✓
- AUDI03L 911 021 E
- AUDI03L 911 021 G
- VW03L 911 021 E
- VW03L 911 021 EX
- VW03L 911 021 G
- VW03L 911 021 GX
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Startér BOSCH 0 001 139 019 na dotaz | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Startér BOSCH 0 001 139 075 na dotaz | BOSCH |
7 176,80 Kč
5 931,20 Kč bez DPH
|
|
|
Startér BOSCH 1 986 S00 847 na dotaz | BOSCH |
4 111,40 Kč
3 397,90 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 001 139 020
- BOSCH0 001 139 076
- DELCO REMYDRS0405
- LUCAS ELECTRICALLRS2575
- LUCAS ELECTRICALLRS02575
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (110kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (100kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (88kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (110kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (88kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (110kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (130kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (130kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (110kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TDI (110kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TDI (105kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 2.0 TDI quattro (130kW)



