Startér BOSCH 0 986 023 660

Informace o produktu

Startér BOSCH 0 986 020 je komponenta určená pro rozběh spalovacího motoru vozidla. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a poskytuje výkon 1.1 kW. Jeho konstrukce zahrnuje dva upevňovací otvory a pastorek s 9 zuby, což zajišťuje spolehlivé zapojení do setrvačníku motoru. Startér disponuje svorkami 30.50 pro připojení k elektrické soustavě vozidla. Příruba startéru má průměr 68 mm a směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Základní pozice pastorku je 17.3 mm. Startér je proveden jako vlastní uložení, což zvyšuje jeho odolnost a životnost. Délka startéru je 199 mm a je určen pro montáž na levé straně (links). Úhel upevnění je 40 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 320 stupňů. Startér je vybaven dvěma otvory s průměrem 8.6 mm. Tento díl je určen jako výměnný díl (bool: 1), což znamená, že starý startér může být vrácen a zrepasován. Je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Správná funkce startéru je klíčová pro spolehlivé spouštění motoru a celkovou provozuschopnost vozidla. Při výběru startéru je nutné brát v úvahu technické parametry a specifikace, aby byl zajištěn správný chod a kompatibilita s daným vozidlem.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1.1 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 30.50
• Průměr příruby: 68 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 17.3 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt: 8.6 mm
• Vrt 2: 8.6 mm
• Délka: 199 mm
• Poloha: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 40 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 320 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 40 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky výkonnému startéru.
• Odolná konstrukce s vlastním uložením pro dlouhou životnost.
• Výměnný díl pro ekologické řešení a potenciální úsporu nákladů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 986 020 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a připojení elektrických svorek. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte, zda je pastorek startéru správně zapojen do setrvačníku motoru. Ujistěte se, že kabeláž je v dobrém stavu a nedochází k zkratům. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.