Startér BOSCH 0 986 021 651

Informace o produktu

Startér BOSCH 0 986 051 je komponenta určená pro rozběh spalovacího motoru vozidla. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a poskytuje výkon 1.4 kW. Konstrukce startéru zahrnuje tři upevňovací otvory a dva závity, konkrétně M8x1.25. Pastorek startéru má základní pozici 14 mm a je určen pro startéry s vlastním uložením. Startér je vybaven svorkou 50 a přírubou o průměru 66 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Celková délka startéru je 209 mm a jeho poloha je určena jako levá strana (links). Startér disponuje 12 zuby a 11 pastorkovými zuby. Úhel upevnění je 37 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 60 stupňů. Vrtání má rozměry 9 mm a 9 mm. Tento díl je určen jako výměnný díl (bool: 1), což znamená, že může být použit jako náhrada za původní startér. Startér je vhodný pro vozidla vyžadující specifické rozměry a parametry, jako je průměr příruby, směr otáčení a poloha. Jeho robustní konstrukce a přesné specifikace zajišťují spolehlivý rozběh motoru a dlouhou životnost. Dodržování správných instalačních postupů je klíčové pro optimální funkčnost a bezpečnost. Tento startér je kompatibilní s vozidly, které vyžadují startér s těmito specifickými parametry a rozměry.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1.4 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet závitů: 2
• Počet zubů: 12:11
• Svorka: 50
• Průměr příruby: 66 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 14 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Rozměr závitu 2: M8x1.25
• Rozměr závitu 3: M8x1.25
• Vrt - ?: 9 mm
• Vrt - ? 2: 9 mm
• Délka: 209 mm
• Poloha/sklon: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 37 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 60 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 37 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Výměnný díl pro snadnou náhradu
• Spolehlivý rozběh motoru díky výkonu 1.4 kW
• Přesné rozměry a specifikace pro optimální kompatibilitu

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 986 051 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky správně utaženy a že je startér správně připojen k elektrickému systému vozidla. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Po instalaci proveďte test funkčnosti startéru.