Startér BOSCH 0 986 020 551
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 020 551
- EAN:3165143561058
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 354,20 Kč / ks
- 2 848,60 Kč s DPH
- 98,50 € / 119,19 € s DPH
Informace o produktu
Tento startér BOSCH s výrobním číslem 0 986 020 551 je spolehlivým náhradním dílem určeným pro spolehlivé nastartování motoru ve vašem vozidle. Jako výměnný díl od renomovaného výrobce Bosch zajišťuje, že vaše vozidlo bude opět připraveno k jízdě bez zbytečných prodlev. Startér pracuje s napětím 12 V a poskytuje výkon 0,8 kW, což je dostatečná síla pro běžné startování motoru v různých provozních podmínkách. Tento autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím, což usnadňuje jeho montáž a zajišťuje dlouhodobou funkčnost celého startovacího systému. Konstrukce startéru 0 986 020 551 zahrnuje 9 zubů na pastorku, který se zapojuje do ozubeného kola motoru. Pastorek je v základní poloze nastaven na 15 mm, což je klíčový parametr pro správnou záběrovou vzdálenost. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je standardní orientace pro mnoho typů motorů. Upevnění dílu je řešeno pomocí dvou upevňovacích otvorů s průměrem 11 mm a 10 mm, přičemž úhel upevnění činí 90 stupňů. Průměr příruby dosahuje 74 mm a celková délka startéru je 201 mm. Svorka 50.30 slouží k připojení ovládacího obvodu, který spouští samotný startovací proces. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. I když jsou technické parametry, jako je počet závitů (1) nebo provedení s vlastním uložení, přesně specifikovány, vždy doporučujeme porovnat kód dílu s vaším stávajícím startérem nebo se servisní příručkou. Montáž by měla být provedena s důrazem na správné seřízení pastorku a kontrolu připojení svorek. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně rozměrů úhlu upevňovacího otvoru nebo polohy dílu (rechts), konzultujte s odborníkem. Tento startér BOSCH představuje osvědčené řešení pro obnovení funkčnosti startovacího systému, které kombinuje přesnost výroby s praktickou použitelností pro běžné i náročnější provozní podmínky.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Výkon startéru: 0,8 kW
- Počet zubů: 9
- Počet upevňovacích otvorů: 2
- Průměr příruby: 74 mm
- Celková délka: 201 mm
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Svorka: 50.30
- Provedení: Vlastní uložení
- Počet závitů: 1
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními specifikacemi pro bezproblémovou montáž a spolehlivý start motoru.
- Osvědčená kvalita značky Bosch zajišťující dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení.
- Optimalizovaný výkon 0,8 kW pro efektivní nastartování motoru v různých teplotních podmínkách.
- Kompletní technické parametry (počet zubů, rozměry příruby, úhel upevnění) umožňují snadnou identifikaci a výměnu.
Poznamky k instalaci
Při montáži startéru 0 986 020 551 věnujte pozornost správnému seřízení pastorku a kontrole připojení svorky 50.30. Ověřte kompatibilitu podle počtu upevňovacích otvorů (2) a průměru příruby (74 mm). Doporučujeme porovnat směr otáčení a úhel upevnění s původním dílem před finálním utažením.
- vykon starteru (v kW):0,8
- Pocet upevnovacich otvoru:2
- počet zubů:9
- Svorka:50, 30
- Průměr příruby [mm]:74
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Pastorek-zakladni pozice [mm]:15
- provedeni starteru:Vlastni ulozeni
- Vrt-? [mm]:11
- Vrt - ? 2 [mm]:10
- délka (v mm):201
- Poloha/sklon:rechts
- Uhel upevneni [stupen]:90
- Rozměr úhlu upevňovacího otvoru [Stupen]:90
- Počet závitů:1
- napeti [V]:12
- Výměnný díl:✓
- TOYOTA28100 22030
- TOYOTA28100 22031
- DENSO2280007580
- DENSO2280007581
- DENSO2280007590
- HC-PARTSJS1230
- HELLA8EA 737 962-001
- LUCAS ELECTRICALLRS01630
- LUCAS ELECTRICALLRS1630
- MAGNETI MARELLIMSN8049
- MAGNETI MARELLI632 800 49
- VALEO458314
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 (ZZE150_, ZZE150R) (71kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_T23_) 1.8 16V TS (ZZT231_, ZZT231R) (141kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_T23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230) (105kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.4 16V (ZZE111_, ZZE111R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.6 16V (ZZE112_, ZZE112R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R) (165kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R) (160kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123) (141kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.4 (ZZE111_, ZZE111R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.6 (ZZE112_, ZZE112R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 1.4 16V (ZZE111_, ZZE111R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 1.6 16V (ZZE112_, ZZE112R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.4 (ZZE111_, ZZE111R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.6 (ZZE112_, ZZE112R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA limuzína (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) (71kW)
- TOYOTA COROLLA limuzína (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) (81kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) (81kW)
- TOYOTA MR2 III (ZZW3_) 1.8 16V VT-i (ZZW30) (103kW)
- TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 1.8 (ZCA25_, ZCA26_, ZCA25W, ZCA26W) (92kW)



