Startér BOSCH 0 001 368 088

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 368 je komponenta určená pro rozběh spalovacího motoru. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 24V a je kompatibilní se startéry o výkonu 4 kW. Konstrukce startéru zahrnuje vlastní uložení, což přispívá k jeho robustnosti a spolehlivosti. Startér disponuje třemi upevňovacími otvory a 9 zuby, což zajišťuje efektivní přenos síly na setrvačník motoru. Svorka startéru je typu 50.30. Příruba startéru má průměr 89 mm. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Pastorek je umístěn v základní pozici 28 mm od osy startéru. Startér má celkovou délku 341 mm a je určen pro montáž na levé straně (links). Úhel upevnění je 50 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 40 stupňů. Úhel upevňovacího otvoru je 50 stupňů. Startér je vybaven třemi otvory s průměrem 10.5 mm. Tento startér je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Jeho konstrukce a provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Je důležité ověřit kompatibilitu startéru s konkrétním typem vozidla a motorem před instalací. Použití kvalitních dílů, jako je tento startér BOSCH, přispívá k celkové spolehlivosti a bezpečnosti vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 24V
• Výkon startéru: 4 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 89 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 28 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Průměr vrtu: 10.5 mm
• Délka: 341 mm
• Poloha: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 50 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 40 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 50 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Dlouhá životnost a minimální nároky na údržbu.
• Kompatibilita s 24V systémy a startéry o výkonu 4 kW.
• Robustní provedení s vlastním uložením pro náročné podmínky.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 368 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte správné upevnění startéru a dotažení všech šroubů. Ujistěte se, že je startér správně vycentrován vůči setrvačníku motoru. Po instalaci zkontrolujte funkčnost startéru a správné otáčení motoru. Doporučuje se provést kontrolu elektrických připojení a kabeláže.