Startér BOSCH 0 001 362 102

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 302 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a je kompatibilní se startéry o výkonu 2.4 kW. Konstrukce startéru zahrnuje dva upevňovací otvory a jeden závit. Pastorek startéru má základní pozici 27 mm a je určen pro rotaci ve směru hodinových ručiček. Startér disponuje svorkou 50.30 a přírubou o průměru 110 mm. Délka startéru je 293 mm. Startér je vybaven vlastním uložením a závitem M10x1.5. Vrtání má rozměr 12 mm a další vrtání o rozměru 12 mm. Poloha startéru je pravá (rechts). Úhel upevnění je 30 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 135 stupňů, zatímco úhel upevňovacího otvoru je 30 stupňů. Startér je vybaven 9 zuby a je určen pro specifické aplikace vyžadující přesné parametry a spolehlivost. Tento díl je vhodný pro náhradu originálního startéru v kompatibilních vozidlech a zajišťuje správnou funkci startovacího systému. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Startér BOSCH 0 001 302 představuje kvalitní řešení pro obnovu startovacího systému a zajištění spolehlivého spouštění motoru.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.4 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet závitů: 1
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 110 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 27 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Rozměr závitu 1: M10x1.5
• Vrt - ?: 12 mm
• Vrt - ? 3: 12 mm
• Délka: 293 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 30 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 135 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 30 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Přesné parametry zajišťují kompatibilitu s určenými modely.
• Odolnost a dlouhá životnost díky kvalitním materiálům.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 302 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržet doporučený moment. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce setrvačníku. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.