Startér BOSCH 0 001 362 051

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 351 je určen pro použití v systémech s napětím 12V a výkonem startéru 2.4 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení. Startér disponuje celkem 9 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Upevnění startéru je zajištěno pomocí 3 otvorů. Příruba startéru má průměr 89 mm. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Poloha startéru je pravá (rechts). Pastorek je umístěn v základní pozici 48 mm. Startér má celkovou délku 315 mm a je vybaven třemi otvory s průměrem 10.5 mm. Úhel upevnění je 30 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 60 stupňů, zatímco úhel upevňovacího otvoru je 30 stupňů. Tento startér je navržen pro spolehlivé a efektivní spouštění motoru a je kompatibilní s širokou škálou vozidel. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zajišťují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 0 001 351 představuje optimální řešení pro náhradu vadného startéru nebo pro upgrade stávajícího systému. Díky přesnému provedení a dodržování technických parametrů je zaručena plná funkčnost a kompatibilita s vozidlem. Tento díl je důležitou součástí systému zapalování a jeho správná funkce je klíčová pro bezproblémový chod motoru.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.4 kW
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 89 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 48 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 10.5 mm
• Vrt - ? 2: 10.5 mm
• Vrt - ? 3: 10.5 mm
• Délka: 315 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 30 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 60 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 30 stupňů
• Počet upevňovacích otvorů: 3

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Kvalitní provedení a dlouhá životnost
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel
• Robustní konstrukce odolná vůči opotřebení

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 351 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržení správné polarity připojení kabelů. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav upevňovacích bodů a případně je očistěte. Ujistěte se, že startér je správně vycentrován vůči setrvačníku motoru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.