Startér BOSCH 0 001 362 050

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 350 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 2.4 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje 9 zuby a je určen pro montáž na přírubu o průměru 82.5 mm. Upevnění je zajištěno pomocí 2 otvorů. Startér je vybaven svorkou 50.30. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Poloha startéru je pravá (rechts). Pastorek má základní pozici 21 mm. Startér má vrt o průměru 13.5 mm (dvě pozice). Celková délka startéru je 293 mm. Úhel upevnění a rozevření čelisti je 65 stupňů. Úhel upevňovacího otvoru je také 65 stupňů. Tento startér je vhodný pro vozidla vyžadující spolehlivé a výkonné spouštění motoru. Jeho konstrukce a parametry zajišťují kompatibilitu s širokou škálou vozidel a aplikací. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům je zaručena dlouhá životnost a minimální potřeba údržby. Startér BOSCH 0 001 350 představuje optimální řešení pro náhradu vadného startéru nebo pro upgrade stávajícího systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.4 kW
• Počet zubů: 9
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Svorka: 50.30
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 21 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt: 13.5 mm
• Vrt 2: 13.5 mm
• Délka: 293 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 65 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 65 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 65 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Kompatibilita s 12V systémy a startéry o výkonu 2.4 kW.
• Robustní provedení zajišťuje dlouhou životnost.
• Přesné rozměry a upevňovací body pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 350 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržení doporučeného momentu. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že startér je správně vycentrován vůči setrvačníku motoru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.