Startér BOSCH 0 001 314 027

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 27 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 1.5 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje pastorkem se základní pozicí 26 mm a je vybaven 9 zuby, které zajišťují efektivní záběr se zuby setrvačníku motoru. Připojení startéru je realizováno pomocí svorky 15a, 50.30. Startér je opatřen závitem M10x1.5 a jeho celková délka činí 265 mm. Průměr příruby startéru je 82.5 mm. Směr otáčení startéru je ve směru hodinových ručiček. Upevňovací úhel je 34 stupňů, a to jak pro rozevření čelisti, tak i pro upevňovací otvor. Poloha/sklon startéru je pravá (rechts). Startér je vybaven dvěma závity. Tento startér je vhodný pro širokou škálu vozidel a aplikací, kde je vyžadována spolehlivá a výkonná startovací jednotka. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 0 001 27 představuje optimální řešení pro náročné provozní podmínky a zajišťuje bezproblémový start motoru za každých okolností.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.5 kW
• Počet závitů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 15a, 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 26 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M10
• Rozměr závitu 1: M10x1.5
• Délka: 265 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 34 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 34 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 34 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Robustní provedení zajišťuje dlouhou životnost.
• Vlastní uložení startéru zvyšuje odolnost proti vibracím a nárazům.
• Přesné specifikace pro kompatibilitu s širokou škálou vozidel.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 27 je nutné dbát na správné utažení všech spojovacích prvků. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav a správné připojení kabeláže. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do zubů setrvačníku motoru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.