Startér BOSCH 0 001 314 026

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 264 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 1.5 kW. Jeho konstrukce zahrnuje pastorek s 9 zuby a 3 závity, což zajišťuje efektivní přenos síly. Startér je vybaven svorkou 50.30 a přírubou o průměru 82.5 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Startér je určen pro montáž na levou stranu (links) a jeho celková délka činí 265 mm. Upevňovací otvory jsou provedeny s úhlem 58 stupňů a úhel rozevření čelisti je 30 stupňů. Závitové spoje jsou řešeny pomocí metrického závitu M8x1.25, a to jak pro první, tak pro druhý rozměr závitu. Startér je typu s vlastním uložením a jeho základní pozice pastorku je 23 mm. Konstrukce startéru zohledňuje specifické požadavky na spolehlivé a bezpečné spouštění motoru. Tento díl je vhodný pro náhradu originálního startéru v případech jeho poruchy nebo opotřebení. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Startér BOSCH 0 001 264 je důležitou součástí systému spouštění vozidla a jeho správná funkce je klíčová pro bezproblémový provoz.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.5 kW
• Počet závitů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 23 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M8
• Rozměr závitu 1: M8x1.25
• Rozměr závitu 2: M8x1.25
• Délka: 265 mm
• Poloha: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 58 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 30 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 58 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Přesné rozměry a provedení zajišťují snadnou instalaci.
• Odolnost a dlouhá životnost díky kvalitním materiálům.
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími startér s parametry 12V a 1.5kW.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 264 je nutné dbát na správné utažení všech spojovacích prvků, zejména šroubů upevňujících startér k motoru. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav a správné připojení kabeláže. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce startéru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.