Startér BOSCH 0 001 263 012

Informace o produktu

Tento startér značky BOSCH, s výrobním označením 0 001 263 012, je klíčovou součástí startovacího systému pro nákladní vozidla a těžkou techniku pracující na napětí 24 V. Jako spolehlivý startér BOSCH zajišťuje efektivní roztočení motoru při studeném i teplém startu, což je zásadní pro bezproblémový provoz vozidla v každém ročním období. Konstrukce dílu je navržena s ohledem na dlouhodobou odolnost a přesnou funkci, přičemž využívá osvědčené řešení s vlastním uložení, které minimalizuje vibrace a prodlužuje životnost celého mechanismu. Startér disponuje 12 zuby na pastorku, což odpovídá standardním požadavkům na přenos krouticího momentu do setrvačníku motoru. Průměr příruby činí 92 mm a celková délka dílu je 337 mm, což umožňuje jeho přesné uložení v předepsaném prostoru pod kapotou. Upevnění je řešeno pomocí tří otvorů s průměrem 13,5 mm, které jsou rozmístěny tak, aby odpovídaly montážním bodům na karoserii nebo rámu vozidla. Svorkové uspořádání zahrnuje připojení 30, 50 a 31, což je typické pro řadu nákladních automobilů a speciálních strojů. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je důležité pro správnou funkci zapojení a synchronizaci s motorem. Pastorek je v základní poloze nastaven na vzdálenost 48 mm, což zajišťuje optimální záběr s věncem setrvačníku. Pro montáž je nutné dbát na správný úhel upevnění, který činí 45 stupňů, a polohu dílu, která je určena jako pravá (rechts). Rozměr úhlu rozevření čelisti je 135 stupňů a úhel upevňovacího otvoru 45 stupňů. Před instalací nového autodílu doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí OEM kódu nebo VIN čísla, protože i při shodě technických parametrů může dojít k variacím v montážních bodech u různých výrobních šarží. Tento náhradní díl je vhodný pro náhradu původního startéru, který vykazuje známky opotřebení, jako je pomalý rozjezd motoru, cizí zvuky při startování nebo selhání zapnutí. Výběrem originálního označení 0 001 263 012 získáte jistotu, že instalujete díl s přesnými rozměry a materiálovým složením, které odpovídá původním specifikacím výrobce. Správná funkce startéru je nezbytná pro bezpečnostní provoz, zejména u vozidel s vysokým výkonem, kde je potřeba dostatečný točivý moment pro okamžité uvedení motoru do chodu. Při výměně je důležité kontrolovat i stav kabeláže a svorek, aby nedocházelo k ztrátám napětí, které by mohly ovlivnit výkon i nového startéru BOSCH. Dodržování montážních pokynů a použití správných nástrojů zajistí, že díl bude fungovat bezchybně po dlouhou dobu.

Technicke specifikace

• Napětí: 24 V
• Počet zubů: 12
• Průměr příruby: 92 mm
• Celková délka: 337 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Průměr vrtu: 13,5 mm
• Svorky: 30, 50, 31
• Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
• Pastorek základní pozice: 48 mm
• Provedení: Vlastní uložení
• Úhel upevnění: 45 stupňů
• Poloha: Rechts (pravá)

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý start motoru díky přesnému počtu 12 zubů a optimálnímu záběru pastorku
• Dlouhá životnost díky robustní konstrukci s vlastním uložení a odolným materiálovým řešením
• Přesná kompatibilita s nákladními vozidly na 24 V díky specifikovaným rozměrům a svorkovému uspořádání
• Snadná montáž díky standardizovaným třem upevňovacím otvorům s průměrem 13,5 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži startéru 0 001 263 012 je nutné dodržet správný úhel upevnění 45 stupňů a zajistit, že poloha dílu odpovídá označení rechts. Před připojením svorek 30, 50 a 31 zkontrolujte stav kabeláže a ujistěte se, že napětí v systému je 24 V. Upevněte díl pomocí tří šroubů do otvorů o průměru 13,5 mm a ověřte, že pastorek v základní poloze dosahuje vzdálenosti 48 mm od příruby. Po instalaci proveďte zkušební start a sledujte směr otáčení, který musí odpovídat směru hodinových ručiček.