Startér BOSCH 0 001 231 006

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 233 je určen pro použití v systémech s napětím 24V a výkonem startéru 4 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení. Startér disponuje 11 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Příruba startéru má průměr 82.5 mm a je opatřena dvěma upevňovacími otvory. Směr otáčení startéru je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Pastorek je umístěn v základní pozici 23 mm. Startér má vrt o průměru 10.5 mm (dvě pozice) a celkovou délku 321 mm. Poloha/sklon startéru je pravá (rechts). Úhel upevnění je 40 stupňů a rozměr úhlu rozevření čelisti dosahuje 190 stupňů. Rozměr úhlu upevňovacího otvoru je 40 stupňů. Tento startér je navržen pro spolehlivé a efektivní spouštění motoru a je kompatibilní s širokou škálou vozidel a průmyslových aplikací. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zajišťují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 0 001 233 představuje optimální řešení pro náročné provozní podmínky a je ideální volbou pro profesionální použití i pro náročné amatérské mechaniky. Dodržování správných instalačních postupů je klíčové pro zajištění optimálního výkonu a dlouhé životnosti startéru.

Technicke specifikace

• Napětí: 24 V
• Výkon startéru: 4 kW
• Počet zubů: 11
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 23 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt 1: 10.5 mm
• Vrt 2: 10.5 mm
• Délka: 321 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 40 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 190 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 40 stupňů
• Počet upevňovacích otvorů: 2

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Dlouhá životnost a minimální nároky na údržbu.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel a aplikací.
• Robustní provedení pro náročné provozní podmínky.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 233 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce. Ujistěte se, že je startér správně upevněn a všechny elektrické spoje jsou bezpečně připojeny. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav upevňovacích prvků a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.