Startér BOSCH 0 001 230 009

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 159 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a je kompatibilní se startéry o výkonu 3 kW. Konstrukce startéru zahrnuje tři upevňovací otvory a pastorek s 9 zuby. Startér je vybaven svorkou 50.30 a přírubou o průměru 110 mm. Směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Startér je proveden jako vlastní uložení a má celkovou délku 220 mm. Poloha startéru je pravá (rechts). Startér disponuje třemi otvory s průměrem 12 mm. Úhel upevnění je 45 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 135 stupňů. Úhel upevňovacího otvoru je 45 stupňů. Pastorek je umístěn v základní pozici 27 mm. Tento startér je robustní a spolehlivý komponent, který zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Je navržen pro dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům je tento startér ideální náhradou za originální díl. Startér BOSCH 0 001 159 je vhodný pro širokou škálu vozidel a poskytuje vynikající výkon a spolehlivost. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje žádné speciální nástroje. Tento startér je navržen tak, aby splňoval nejvyšší standardy kvality a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 3 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 110 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 27 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 12 mm
• Vrt - ? 2: 12 mm
• Vrt - ? 3: 12 mm
• Délka: 220 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 45 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 135 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 45 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Kvalitní provedení a dlouhá životnost
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci
• Kompatibilita s 12V systémy

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 159 se ujistěte, že je správně upevněn a všechny elektrické spoje jsou bezpečně připojeny. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte, zda je pastorek správně zarovnán s zuby setrvačníku. Ujistěte se, že startér je správně orientován a že nedochází k žádnému kontaktu s jinými díly. Po instalaci zkontrolujte funkci startéru a ujistěte se, že motor spouští hladce a bez problémů. Doporučuje se provést kontrolu elektrického systému vozidla.