Startér BOSCH 0 001 218 155

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 155 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a je kompatibilní se startéry o výkonu 2.2 kW. Konstrukce startéru zahrnuje vlastní uložení, což přispívá k jeho robustnosti a spolehlivosti. Startér je vybaven svorkou 50.30 a přírubou o průměru 82.5 mm. Upevnění je zajištěno pomocí jednoho upevňovacího otvoru s počtem závitů 2 a rozměrem závitu M8x1.25 (dva otvory celkem). Pastorek má základní pozici 23 mm a startér se otáčí ve směru hodinových ručiček. Délka startéru je 274 mm a vrt má průměr 12 mm. Poloha startéru je levá (links). Úhel upevnění je 58 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 30 stupňů, zatímco úhel upevňovacího otvoru je také 58 stupňů. Startér disponuje 9 zuby a je určen pro specifické aplikace vyžadující přesné parametry a spolehlivý rozběh motoru. Tento díl je vhodný pro náhradu originálního startéru v případech jeho poškození nebo opotřebení. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Startér BOSCH 0 001 155 představuje kvalitní řešení pro spolehlivé spouštění motoru.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.2 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet závitů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 23 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Rozměr závitu 1: M8x1.25
• Rozměr závitu 2: M8x1.25
• Vrt: 12 mm
• Délka: 274 mm
• Poloha/sklon: Levá (links)
• Úhel upevnění: 58 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 30 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 58 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci BOSCH.
• Kompatibilita s 12V systémy a startéry o výkonu 2.2 kW.
• Robustní provedení s vlastním uložením pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 155 je nezbytné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů s momentem doporučeným výrobcem vozidla. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav a správné připojení kabeláže. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce setrvačníku. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru a celého startovacího systému. Nesprávná instalace může vést k poškození startéru nebo jiných komponentů.