Startér BOSCH 0 001 218 152

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 152 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a je kompatibilní se startéry o výkonu 2.2 kW. Konstrukce startéru zahrnuje tři upevňovací otvory a pastorek s 9 zuby, což zajišťuje spolehlivé záběrové vlastnosti. Startér disponuje svorkou 50.30 a přírubou o průměru 92 mm. Směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Startér je vybaven vlastním uložením, což přispívá k jeho robustnosti a dlouhé životnosti. Rozměry startéru jsou definovány délkou 274 mm a průměrem vrtů, které jsou všechny 12 mm. Poloha startéru je určena jako levá strana (links). Úhel upevnění, rozevření čelisti a upevňovacího otvoru jsou shodně 45 stupňů. Pastorek je umístěn v základní pozici 21 mm. Tento startér je vhodný pro širokou škálu vozidel a aplikací, kde je vyžadována spolehlivá a výkonná startovací jednotka. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Startér BOSCH 0 001 152 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro startování motoru, navržené s ohledem na dlouhou životnost a efektivní výkon.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.2 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 92 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 21 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Průměr vrtu: 12 mm
• Délka: 274 mm
• Poloha: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 45 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 45 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 45 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci a výkonným parametrům.
• Odolnost a dlouhá životnost díky robustnímu provedení a vlastním uložení.
• Snadná instalace díky standardizovaným rozměrům a upevňovacím prvkům.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 152 je nezbytné dodržovat bezpečnostní předpisy a pokyny výrobce vozidla. Před zahájením instalace odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že startér je správně upevněn a všechny elektrické spoje jsou bezpečně připojeny. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci startéru a jeho kompatibilitu s řídicí jednotkou vozidla. Doporučuje se provést kontrolu startovacího systému po prvních několika použitích.