Startér BOSCH 0 001 218 146

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 218.146 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 2.2 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje 9 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Příruba startéru má průměr 82.5 mm a je určena pro montáž na příslušné vozidlo. Směr otáčení startéru je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Pastorek je umístěn v základní pozici 23 mm. Startér je opatřen závity M8x1.25, a to jak pro upevnění, tak i pro připojení elektrických komponent. Délka startéru je 274 mm a jeho poloha je určena pro montáž na levé straně (links). Úhel upevnění je 58 stupňů a úhel rozevření čelisti je 30 stupňů. Úhel upevňovacího otvoru je také 58 stupňů. Startér je vybaven 3 závity a je kompatibilní s vozidly vyžadujícími specifické parametry startovacího systému. Tento startér představuje spolehlivé a výkonné řešení pro startování motoru a je vyroben v souladu s vysokými kvalitativními standardy. Jeho robustní konstrukce a přesné provedení zajišťují dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Vhodný pro náročné podmínky a intenzivní používání.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 2.2 kW
• Počet závitů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 23 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M8
• Rozměr závitu 1: M8x1.25
• Rozměr závitu 2: M8x1.25
• Délka: 274 mm
• Poloha: Levá (links)
• Úhel upevnění: 58 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 30 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 58 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé startování motoru díky výkonu 2.2 kW.
• Robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a odolnost.
• Přesné rozměry a specifikace pro snadnou instalaci.
• Kompatibilita s 12V elektrickými systémy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 218.146 je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a používat vhodné nářadí. Před zahájením instalace odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že startér je správně upevněn a všechny elektrické spoje jsou bezpečně připojeny. Zkontrolujte správné nastavení pastorku a jeho souosost s setrvačníkem motoru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.