Startér BOSCH 0 001 218 121

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 218 121 je určen pro použití v osobních vozidlech a lehkých užitkových vozidlech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 2.2 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje robustnost a spolehlivost. Startér disponuje pastorkem se základní pozicí 23 mm a je vybaven svorkou 50.30. Počet zubů pastorku je 9 a počet závitů je 3. Příruba startéru má průměr 82.5 mm a je určena pro montáž na levou stranu (links). Směr otáčení startéru je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Upevňovací otvory jsou opatřeny závity M8x1.25, celková délka startéru je 274 mm. Úhel upevnění je 58 stupňů a úhel rozevření čelisti je 40 stupňů. Tento startér je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Dodatečné specifikace zahrnují úhel upevňovacího otvoru 58 stupňů a provedení s vlastním uložením, které přispívá k delší životnosti a snížení vibrací. Startér BOSCH 0 001 218 121 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti startovacího systému vozidla. Jeho robustní konstrukce a přesné provedení zaručují dlouhodobý a bezproblémový provoz.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 2.2 kW
• Počet závitů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 23 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M8
• Rozměr závitu 1: M8x1.25
• Rozměr závitu 2: M8x1.25
• Délka: 274 mm
• Poloha/sklon: Links
• Úhel upevnění: 58 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 40 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 58 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost.
• Spolehlivé spouštění motoru za různých podmínek.
• Vlastní uložení snižuje vibrace a hluk.
• Přesné provedení zajišťuje optimální výkon.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 218 121 je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte správné utažení všech upevňovacích prvků, aby nedošlo k uvolnění během provozu. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce setrvačníku. Doporučuje se použít momentový klíč pro dotažení šroubů dle specifikace výrobce. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci startéru a elektrické připojení.