Startér BOSCH 0 001 218 028

Informace o produktu

Tento startér BOSCH s výrobním číslem 0 001 218 028 je spolehlivým náhradním dílem určeným pro spouštění motoru v širokém spektru automobilů. Jedná se o robustní elektromotor s výkonem 2,2 kW, který je navržen pro napájení v 12 V systému. Startér využívá osvědčenou konstrukci s 9 zuby na pastorku, což zajišťuje efektivní přenos kroutícího momentu na setrvačník motoru při každém startu. Klíčovým parametrem pro správnou funkci je průměr příruby 76,2 mm a celková délka dílu 274 mm, které musí přesně odpovídat původnímu umístění ve vozidle. Upevnění je řešeno pomocí dvou otvorů s průměrem 10,5 mm, přičemž úhel upevnění činí 85 stupňů. Směr otáčení je definován ve směru hodinových ručiček, což je standardní nastavení pro většinu aplikací, kde je tento typ startéru používán. Svorkové uspořádání 30.50.30h umožňuje přímou a bezpečnou elektrickou konektivitu s kabeláží vozu. Pastorek je nastaven v základní pozici 21 mm, což je kritická hodnota pro zajištění správného záběru a zabránění poškození ozubeného kola motoru. Provedení s vlastním uložení zajišťuje stabilitu a odolnost vůči vibracím během provozu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o rozměry příruby a polohu upevňovacích otvorů. Některé modely mohou vyžadovat specifický úhel sklonu nebo rozteč otvorů, proto doporučujeme porovnat technické parametry s původním dílem před montáží. Tento OEM kód je často vyhledávaný pro svou dlouhou životnost a schopnost spolehlivě nastartovat motor i v náročnějších podmínkách. Pokud hledáte typ dílu, který kombinuje německou preciznost s vysokým výkonem, je tento startér ideální volbou pro obnovu funkčnosti startovacího systému. Vždy se ujistěte, že napětí v baterii odpovídá specifikaci 12 V, aby nedošlo k přetížení nebo nedostatečnému točivému momentu. Správná montáž a kontrola elektrických kontaktů jsou klíčové pro dlouhodobou bezporuchovou funkci celého systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon: 2,2 kW
• Počet zubů: 9
• Průměr příruby: 76,2 mm
• Celková délka: 274 mm
• Průměr upevňovacích otvorů: 10,5 mm
• Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
• Svorky: 30.50.30h
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Úhel upevnění: 85°
• Pastorek základní pozice: 21 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vysoký startovací výkon 2,2 kW zajišťuje spolehlivé nastartování motoru i v chladném počasí
• Precizní rozměry příruby a upevňovacích otvorů umožňují přímou montáž bez úprav
• Osvědčený počet zubů 9 a správná poloha pastorku chrání ozubené kolo motoru před poškozením
• Robustní konstrukce s vlastním uložení odolává dlouhodobému zatížení a vibracím
• Kompatibilita s 12 V systémem odpovídá standardu většiny osobních a užitkových vozidel

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav baterie a kabeláže, aby bylo zajištěno napětí 12 V. Ujistěte se, že průměr příruby 76,2 mm a úhel upevnění 85° odpovídají původnímu dílu ve vozidle. Při montáži dodržte správný směr otáčení ve směru hodinových ručiček a zkontrolujte, že pastorek dosedá v základní pozici 21 mm. Pečlivě utáhněte upevňovací šrouby o průměru 10,5 mm a ověřte správné zapojení svorek 30.50.30h.