Startér BOSCH 0 001 208 420

Informace o produktu

Tento startér od výrobce BOSCH, s výrobním označením 0 001 208 420, je klíčovou součástí spouštěcího systému pro řadu automobilů. Jedná se o spolehlivý startér 12 V s výkonem 0,95 kW, který zajišťuje efektivní a rychlé nastartování motoru. Díl je navržen s ohledem na dlouhodobou spolehlivost a přesné zapojení do elektrické sítě vozidla. Vstupní napětí 12 voltů odpovídá standardu pro většinu osobních automobilů, zatímco výkon 0,95 kW poskytuje dostatečný točivý moment pro otočení klikového hřídele i v náročnějších podmínkách. Konstrukce startéru zahrnuje 9 zubů na pastorku, což je důležitý parametr pro správnou synchronizaci s hřídelem motoru. Pastorek je umístěn ve výchozí pozici 8,3 mm, což zajišťuje optimální záběr s ozubeným věncem motoru. Upevnění dílu je řešeno jedním upevňovacím otvorem a dvěma závity, přičemž velikost závitu je M10 s roztečí 1,5 mm. Průměr příruby činí 82 mm, což umožňuje přesné nasazení na motor. Svorka 50.30 slouží pro přívod řídicího signálu a napájení, což je standardní řešení pro moderní startéry. Směr otáčení je ve směru hodinových ručiček, což je nutné zohlednit při montáži a kontrole funkčnosti. Celková délka startéru je 261,5 mm, což je důležité pro kontrolu prostorové dostupnosti v motorovém prostoru. Poloha a sklon dílu jsou určeny jako rechts (pravá strana), s úhlem upevnění 39 stupňů. Rozměr úhlu rozevření čelisti je 135 stupňů a úhel upevňovacího otvoru je také 39 stupňů. Vrt pro upevnění má průměr 12,5 mm. Provedení startéru je s vlastním uložením, což zjednodušuje montáž a zvyšuje stabilitu dílu během provozu. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu 0 001 208 420. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je počet zubů, rozměry závitu a směr otáčení, jsou zásadní pro bezchybnou funkci startovacího systému. Tento autodíl BOSCH představuje přímou náhradu pro originální díly a je vhodný pro použití v systémech, kde jsou požadovány přesné rozměry a vysoká spolehlivost. Při výměně je třeba dbát na správné připojení svorek a zkontrolovat stav kabeláže, aby nedošlo k přetížení nebo zkratu. Startér je navržen tak, aby vydržel opakované spouštění motoru a poskytoval stabilní výkon v širokém rozsahu teplot. Je důležité, aby byl díl namontován v souladu s výrobcem a aby byly dodrženy všechny bezpečnostní pokyny při práci s elektrickými systémy vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon: 0,95 kW
• Počet zubů: 9
• Průměr příruby: 82 mm
• Celková délka: 261,5 mm
• Velikost závitu: M10x1.5
• Svorka: 50.30
• Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet závitů: 2

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními parametry pro bezproblémovou montáž a funkci
• Spolehlivý startér s výkonem 0,95 kW zajišťující rychlé nastartování motoru
• Optimální rozměry a úhly upevnění pro snadnou instalaci v motorovém prostoru
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení a odolné konstrukci
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a svorkám

Poznamky k instalaci

Při montáži startéru BOSCH 0 001 208 420 je nutné dodržet správný směr otáčení (ve směru hodinových ručiček) a zkontrolovat, zda je pastorek ve správné poloze. Upevněte díl pomocí jednoho otvoru a dvou závitů M10x1.5, přičemž dběte na správné připojení svorky 50.30. Před nasazením zkontrolujte stav ozubeného věnce motoru a kabeláž. Ujistěte se, že poloha a sklon odpovídají specifikaci (rechts, úhel 39°).