Startér BOSCH 0 001 208 233

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 233 208 je určen pro použití v systémech s napětím 12V a výkonem startéru 0.7 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení. Startér je vybaven dvěma upevňovacími otvory a pastorkem v základní pozici 27.5 mm. Počet zubů pastorku je 9. Startér disponuje svorkou 50.30 a průměrem příruby 76.2 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Vrtání startéru je provedeno ve dvou variantách, obě o průměru 10.5 mm. Celková délka startéru je 234 mm. Poloha/sklon startéru je pravá (rechts). Úhel upevnění, rozevření čelisti a upevňovacího otvoru činí 70 stupňů. Tento startér je navržen pro spolehlivé a efektivní spouštění motoru a splňuje standardní požadavky na kvalitu a výkon. Jeho robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér je vhodný pro náročné provozní podmínky a poskytuje optimální startovací výkon i při nízkých teplotách. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům je zajištěna vysoká kompatibilita s různými typy vozidel. Instalace startéru je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální nářadí. Startér BOSCH 0 001 233 208 představuje spolehlivé a cenově dostupné řešení pro výměnu nebo opravu startovacího systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 0.7 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 76.2 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 27.5 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 10.5 mm
• Vrt - ? 2: 10.5 mm
• Délka: 234 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 70 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 70 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 70 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost
• Vysoká kompatibilita s různými typy vozidel
• Snadná instalace

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 233 208 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržení správné polarity připojení kabelů. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav kabelů a konektorů a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce setrvačníku. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.