Startér BOSCH 0 001 147 400

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 140 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 1.7 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje 10 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Průměr příruby startéru je 60 mm a pastorek má základní pozici 27.4 mm. Délka startéru činí 247.6 mm, šířka 76 mm a výška 150 mm. Startér je určen pro pravostrannou montáž (rechts) a má úhel upevnění 12 stupňů. Závit pro upevnění je M10x1.5 a jeho velikost je M10. Počet závitů je 2. Rozměr úhlu rozevření čelisti je 204 stupňů a rozměr úhlu upevňovacího otvoru je 12 stupňů. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Tento startér je vhodný pro širokou škálu vozidel a poskytuje spolehlivé spouštění motoru za různých podmínek. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 0 001 140 představuje optimální řešení pro náhradu vadného startéru nebo pro modernizaci stávajícího systému spouštění motoru. Dodržování správných instalačních postupů je klíčové pro zajištění optimálního výkonu a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.7 kW
• Počet zubů: 10
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 60 mm
• Pastorek - základní pozice: 27.4 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M10
• Rozměr závitu 1: M10x1.5
• Délka: 247.6 mm
• Šířka: 76 mm
• Výška: 150 mm
• Poloha/sklon: rechts
• Úhel upevnění: 12 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 204 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 12 stupňů
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Počet závitů: 2

Vlastnosti a vyhody

• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost.
• Spolehlivé spouštění motoru za různých podmínek.
• Kvalitní provedení zajišťující minimální nároky na údržbu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 140 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Před instalací je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že startér je správně upevněn a všechny elektrické spoje jsou bezpečně připojeny. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci startéru a systému spouštění motoru. Nesprávná instalace může vést k poškození startéru nebo jiných komponentů vozidla.