Startér BOSCH 0 001 139 021

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 121 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a je kompatibilní se startéry o výkonu 2.5 kW. Konstrukce startéru zahrnuje dva upevňovací otvory a pastorek s základní pozicí 29.3 mm. Startér disponuje 10 zuby a svorkou 50.30. Příruba startéru má průměr 68 mm a směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Startér je proveden jako vlastní uložení a má vrt o průměru 10.5 mm (dva vrty). Celková délka startéru je 250 mm a jeho poloha/sklon je pravý (rechts). Úhel upevnění je 63 stupňů a rozměr úhlu rozevření čelisti činí 50 stupňů, zatímco rozměr úhlu upevňovacího otvoru je také 63 stupňů. Tento startér je určen pro specifické aplikace a vyžaduje správnou instalaci pro zajištění optimálního výkonu a spolehlivosti. Je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru před instalací. Použití kvalitních dílů, jako je tento startér BOSCH, přispívá k dlouhodobému a bezproblémovému provozu vozidla. Startér je klíčovou součástí systému spouštění a jeho správná funkce je nezbytná pro spolehlivé nastartování motoru za všech podmínek. Při výměně startéru je doporučeno dodržovat bezpečnostní pokyny a používat vhodné nářadí.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.5 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 10
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 68 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 29.3 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt 1: 10.5 mm
• Vrt 2: 10.5 mm
• Délka: 250 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 63 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 50 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 63 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci BOSCH.
• Kompatibilita s 12V systémy a startéry o výkonu 2.5 kW.
• Přesné rozměry a specifikace pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 121 je nezbytné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a kontrolu připojení elektrických kontaktů. Ujistěte se, že startér je správně vycentrován vůči setrvačníku motoru, aby nedocházelo k nežádoucím vibracím a opotřebení. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Doporučuje se provést kontrolu stavu akumulátoru a kabeláže před instalací nového startéru. Po instalaci proveďte test funkčnosti startéru.