Startér BOSCH 0 001 138 045

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 145 je komponenta určená pro rozběh spalovacího motoru. Tento díl je navržen pro systémy s napětím 12V a vyznačuje se specifickými konstrukčními parametry. Startér disponuje dvěma upevňovacími otvory a jedním závitem. Počet zubů pastorku je 11, což zajišťuje efektivní záběr s věncem startéru. Svorka má rozměr 50.30. Příruba startéru má průměr 60 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Pastorek má základní pozici 13.7 mm. Provedení startéru je s vlastním uložením. Závit má rozměr M8x1.25. Startér obsahuje dva otvory s průměrem 9 mm. Celková délka startéru je 226 mm. Poloha startéru je levá (links). Úhel upevnění je 48 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 75 stupňů. Úhel upevňovacího otvoru je 48 stupňů. Tento startér je vhodný pro specifické aplikace vyžadující přesné rozměry a konstrukční provedení. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zajišťují spolehlivý a dlouhodobý provoz. Díky specifickým parametrům je zajištěna kompatibilita s určenými modely vozidel a systémy. Startér BOSCH 0 001 145 představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti startovacího systému vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet závitů: 1
• Počet zubů: 11
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 60 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 13.7 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Rozměr závitu 2: M8x1.25
• Vrt - ?: 9 mm
• Vrt - ? 2: 9 mm
• Délka: 226 mm
• Poloha/sklon: Levá (links)
• Úhel upevnění: 48 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 75 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 48 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Přesné rozměry a provedení zajišťují kompatibilitu s určenými modely.
• Odolnost a dlouhá životnost díky robustním materiálům.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 145 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržení doporučeného momentu. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav věnce startéru a případně jej vyměňte. Ujistěte se, že kabeláž je správně připojena a nedochází k zkratu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.