Startér BOSCH 0 001 110 080

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 180 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 1.7 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje jedním upevňovacím otvorem s jedním závitem a je určen pro montáž na levou stranu (links). Průměr příruby startéru činí 82.5 mm a pastorek má základní pozici 21 mm. Délka startéru je 263 mm. Startér je vybaven svorkou 50.30 a má 9 zubů. Směr otáčení startéru je proti směru hodinových ručiček. Velikost závitu je M12 a vrt má průměr 13 mm. Úhel upevnění je 30 stupňů a rozměr úhlu rozevření čelisti je 150 stupňů, zatímco rozměr úhlu upevňovacího otvoru je 30 stupňů. Tento startér je vhodný pro specifické aplikace vyžadující přesné rozměry a technické parametry. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem před instalací. Startér BOSCH 0 001 180 představuje spolehlivé řešení pro spouštění motoru a zajišťuje jeho bezproblémový chod. Díky kvalitnímu provedení a přesným specifikacím je tento startér ideální volbou pro náročné uživatele a profesionální servisy.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.7 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet závitů: 1
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Proti směru hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 21 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M12
• Vrt - ? 2: 13 mm
• Délka: 263 mm
• Poloha/sklon: Links
• Úhel upevnění: 30 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 150 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 30 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Přesné rozměry a specifikace zajišťují kompatibilitu.
• Vlastní uložení startéru zvyšuje jeho odolnost a životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 180 je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a používat vhodné nářadí. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte správné upevnění startéru a dotažení všech šroubů. Ujistěte se, že kabeláž je správně připojena a nedochází k zkratu. Po instalaci proveďte test funkčnosti startéru.