Startér BOSCH 0 001 110 040

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 140 je určen pro použití v systémech s napětím 12V a výkonem startéru 1.7 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení. Startér disponuje dvěma upevňovacími otvory a celkem devíti zuby. Je vybaven svorkou 50.30 a přírubou o průměru 76.2 mm. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Základní pozice pastorku je 31.5 mm. Startér má vrt o průměru 10.5 mm (dvě pozice) a celkovou délku 272 mm. Poloha/sklon startéru je pravá (rechts). Úhel upevnění je 70 stupňů a rozměr úhlu rozevření čelisti dosahuje 150 stupňů. Rozměr úhlu upevňovacího otvoru je 70 stupňů. Tento startér je navržen pro spolehlivé spouštění motoru a dlouhou životnost. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zajišťují odolnost vůči náročným provozním podmínkám. Startér BOSCH 0 001 140 je vhodný pro náhradu původního dílu nebo pro renovaci vozidla. Díky přesnému provedení a kompatibilitě s danými modely vozidel zaručuje bezproblémovou instalaci a funkčnost. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem před instalací. Startér je dodáván bez příslušenství, pokud není uvedeno jinak. Před montáží se ujistěte, že je akumulátor plně nabitý a v dobrém stavu. Při instalaci dodržujte bezpečnostní pokyny a používejte vhodné nářadí.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.7 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 76.2 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 31.5 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt 1: 10.5 mm
• Vrt 2: 10.5 mm
• Délka: 272 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 70 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 150 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 70 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Odolná konstrukce
• Kompatibilita s vozidly
• Dlouhá životnost

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 140 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a kontrolu připojení kabelů. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Doporučuje se použít momentový klíč pro zajištění správného utažení šroubů. Zkontrolujte, zda je pastorek startéru správně zasazen do věnce setrvačníku. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.