Startér BOSCH 0 001 110 016

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 116 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 1.7 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje 10 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Příruba startéru má průměr 82.5 mm a pastorek je umístěn v základní pozici 27 mm. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Závit pro upevnění má velikost M10 a rozměr M10x1.5. Celková délka startéru je 265.5 mm. Poloha/sklon je pravý (rechts). Úhel upevnění, rozevření čelisti a upevňovacího otvoru činí 30 stupňů. Startér je vybaven 2 závity. Tento díl je vhodný pro vozidla vyžadující spolehlivé a výkonné spouštění motoru. Jeho konstrukce a parametry zajišťují kompatibilitu s širokou škálou vozidel a aplikací. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům je zaručena dlouhá životnost a minimální potřeba údržby. Startér BOSCH 0 001 116 představuje optimální řešení pro náhradu vadného startéru nebo pro modernizaci stávajícího systému spouštění.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.7 kW
• Počet zubů: 10
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 27 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M10
• Rozměr závitu 1: M10x1.5
• Délka: 265.5 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 30 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 30 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 30 stupňů
• Počet závitů: 2

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Kompatibilita s 12V systémy a startéry o výkonu 1.7 kW.
• Odolnost a dlouhá životnost díky provedení s vlastním uložením.
• Přesné rozměry a parametry pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 116 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů s momentem doporučeným výrobcem vozidla. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav a správné připojení kabeláže. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce startéru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.