Startér BOSCH 0 001 109 411

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 109 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a vyznačuje se specifickou konstrukcí s vlastním uložením. Jeho robustní provedení zajišťuje spolehlivý rozběh motoru i v náročných podmínkách. Startér disponuje dvěma upevňovacími otvory s metrickým závitem M8, což umožňuje pevnou a bezpečnou instalaci. Celková délka startéru je 247 mm a průměr příruby činí 84 mm. Pastorek je umístěn v základní pozici 27 mm od osy. Startér se otáčí ve směru hodinových ručiček. Konstrukce startéru zahrnuje svorku 50.30 a je navržena pro pravostrannou (rechts) polohu/sklon. Počet závitů na startéru je 1 a počet zubů na pastorku je 9. Úhel upevnění je 31 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 100 stupňů. Vrt ? 2 a vrt ? 3 mají průměr 9 mm. Tento startér je vhodný pro specifické aplikace vyžadující přesné rozměry a spolehlivý výkon. Jeho konstrukce a provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 0 001 109 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro spouštění motorů v široké škále vozidel a průmyslových aplikací.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet závitů: 1
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 84 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 27 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M8
• Vrt - ? 2: 9 mm
• Vrt - ? 3: 9 mm
• Délka: 247 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 31 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 100 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 31 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Odolnost a dlouhá životnost díky robustnímu provedení.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci a kompatibilitu.
• Vhodné pro systémy s napětím 12V.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 109 dbejte na správné utažení upevňovacích šroubů s momentem doporučeným výrobcem vozidla. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte správné připojení kabelů ke svorce 50.30. Ujistěte se, že pastorek správně zapadá do věnce startéru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.