Startér BOSCH 0 001 109 356

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 106 je komponenta určená pro rozběh spalovacího motoru vozidel. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a je kompatibilní se startéry o výkonu 2.5 kW. Konstrukce startéru zahrnuje dva upevňovací otvory a pastorek s 9 zuby, což zajišťuje spolehlivé zapojení do setrvačníku motoru. Startér disponuje svorkou 50.30 a přírubou o průměru 82.5 mm. Směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Startér je vybaven vlastním uložením, což přispívá k jeho robustnosti a dlouhé životnosti. Délka startéru je 247 mm a má vrt o průměru 11 mm (dvě pozice). Poloha startéru je pravá (rechts). Úhel upevnění, rozevření čelisti a upevňovacího otvoru činí 40 stupňů. Pastorek je umístěn v základní pozici 16 mm. Tento startér je vhodný pro náhradu originálního dílu a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Startér BOSCH 0 001 106 je navržen pro dlouhodobé a bezproblémové používání v náročných provozních podmínkách. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům zaručuje spolehlivý start motoru i při nízkých teplotách. Tento startér představuje optimální řešení pro obnovu funkčnosti startovacího systému vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.5 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 16 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt 1: 11 mm
• Vrt 2: 11 mm
• Délka: 247 mm
• Poloha: Rechts
• Úhel upevnění: 40 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 40 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 40 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Kvalitní provedení a dlouhá životnost
• Kompatibilita s 12V systémy
• Vhodné pro náhradu originálního dílu

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 106 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a připojení elektrických svorek. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte, zda je pastorek správně zapojen do setrvačníku motoru. Doporučuje se provést kontrolu funkčnosti startéru po instalaci.