Startér BOSCH 0 001 109 275

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 75 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 2.2 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje jedním upevňovacím otvorem s jedním závitem a počtem zubů 10. Svorka startéru je typu 50.30. Příruba startéru má průměr 66 mm a pastorek je umístěn v základní pozici 23.6 mm. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Délka startéru je 249 mm a vrt má průměr 11 mm. Startér je určen pro montáž na levé straně (links) s úhlem upevnění 17 stupňů a úhlem rozevření čelisti 80 stupňů. Velikost závitu je M12 a úhel upevňovacího otvoru činí 17 stupňů. Tento startér je vhodný pro širokou škálu vozidel a poskytuje spolehlivé spouštění motoru za různých provozních podmínek. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 0 001 75 představuje optimální řešení pro náhradu původního startéru nebo pro modernizaci stávajícího systému spouštění.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.2 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet závitů: 1
• Počet zubů: 10
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 66 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 23.6 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M12
• Vrt - ? 2: 11 mm
• Délka: 249 mm
• Poloha/sklon: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 17 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 80 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 17 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Dlouhá životnost a minimální nároky na údržbu.
• Kompatibilita s 12V systémy a startéry o výkonu 2.2 kW.
• Robustní provedení zajišťuje odolnost vůči náročným provozním podmínkám.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 75 je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte správné upevnění startéru a dotažení všech šroubů. Ujistěte se, že je startér správně orientován a že pastorek zapadá do věnce startéru. Po instalaci zkontrolujte funkčnost startéru a správné spouštění motoru. Doporučuje se provést kontrolu elektrických připojení a kabeláže.