Startér BOSCH 0 001 109 270

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 100 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a je kompatibilní se startéry o výkonu 2.2 kW. Konstrukce startéru zahrnuje tři upevňovací otvory a pastorek s základní pozicí 8.5 mm. Startér disponuje 9 zuby a svorkou 50.30. Příruba startéru má průměr 82 mm a směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Startér je proveden jako vlastní uložení a má celkovou délku 242 mm. Dále je vybaven třemi otvory s vrtáním o průměru 9 mm. Poloha startéru je levá (links) a úhel upevnění činí 37 stupňů. Úhel rozevření čelisti je 63 stupňů a úhel upevňovacího otvoru je 37 stupňů. Tento startér je určen pro specifické aplikace a vyžaduje přesné dodržení technických parametrů při instalaci. Je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru před instalací. Startér BOSCH 0 001 100 představuje spolehlivé řešení pro spouštění motoru a zajišťuje jeho bezproblémový chod. Díky robustní konstrukci a kvalitním materiálům je zaručena dlouhá životnost a minimální potřeba údržby. Při výběru startéru je klíčové zohlednit jeho technické specifikace a zajistit jeho správnou funkci v daném systému.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.2 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 8.5 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 9 mm
• Vrt - ? 2: 9 mm
• Vrt - ? 3: 9 mm
• Délka: 242 mm
• Poloha/sklon: Levá (links)
• Úhel upevnění: 37 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 63 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 37 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Kvalitní provedení pro dlouhou životnost
• Přesné technické parametry pro kompatibilitu
• Robustní konstrukce odolná vůči opotřebení

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 100 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a dbát na správné utažení upevňovacích šroubů. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že startér je správně vycentrován vůči setrvačníku motoru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.