Startér BOSCH 0 001 109 008

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 008 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 1.6 kW. Konstrukce startéru zahrnuje vlastní uložení, což přispívá k jeho spolehlivosti a dlouhé životnosti. Startér je vybaven dvěma upevňovacími otvory a pastorkem v základní pozici 40.5 mm. Počet zubů pastorku je 9, což zajišťuje efektivní záběr a spolehlivé spouštění motoru. Startér má průměr příruby 82.5 mm a je určen pro montáž na pravou stranu (rechts). Vrtání startéru zahrnuje dva otvory o průměru 12.5 mm. Délka startéru je 263.5 mm. Úhel upevnění je 38 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 180 stupňů. Startér je vybaven svorkou 50.30 a směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Tento startér je vhodný pro náhradu originálního dílu a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru v různých klimatických podmínkách. Je důležité dodržovat správné postupy při instalaci, aby se zajistila jeho správná funkce a dlouhá životnost. Startér BOSCH 0 001 008 je robustní a spolehlivé řešení pro spouštění motoru, které splňuje vysoké nároky na kvalitu a výkon.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1.6 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 40.5 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 12.5 mm
• Vrt - ? 2: 12.5 mm
• Délka: 263.5 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 38 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 180 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 38 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky výkonu 1.6 kW.
• Odolná konstrukce s vlastním uložením pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry a specifikace pro snadnou instalaci.
• Kompatibilita s 12V elektrickými systémy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 008 je důležité dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a kontrolu připojení elektrických svorek. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Doporučuje se použít momentový klíč pro zajištění správného utažení šroubů. Zkontrolujte, zda je pastorek správně zasazen a otáčí se hladce. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.