Startér BOSCH 0 001 108 194

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 104 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 1.4 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje robustnost a spolehlivost. Startér je vybaven dvěma upevňovacími otvory a pastorkem v základní pozici 34.3 mm. Celková délka startéru je 240 mm, šířka 93 mm a výška 163 mm. Průměr příruby startéru činí 76 mm. Startér disponuje 9 zuby a svorkou 50.30. Směr otáčení je proti směru hodinových ručiček. Vrtání je provedeno ve dvou variantách, obě o průměru 11 mm. Poloha/sklon startéru je určen pro montáž na levé straně (links). Úhel upevnění je 43 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 137 stupňů. Úhel upevňovacího otvoru je také 43 stupňů. Tento startér je vhodný pro náhradu originálního dílu a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Startér BOSCH 0 001 104 je vyroben s důrazem na kvalitu a dlouhou životnost, což z něj činí spolehlivou volbu pro opravu a údržbu vozidel.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1.4 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 76 mm
• Směr otáčení: Proti směru hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 34.3 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 11 mm
• Vrt - ? 2: 11 mm
• Délka: 240 mm
• Šířka: 93 mm
• Výška: 163 mm
• Poloha/sklon: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 43 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 137 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 43 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky výkonu 1.4 kW.
• Robustní konstrukce s vlastním uložením pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry a upevňovací body pro snadnou instalaci.
• Kompatibilní s 12V elektrickými systémy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 104 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a připojení elektrických svorek. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte, zda je startér správně zarovnán s ozubeným kolem motoru. Doporučuje se použít momentový klíč pro utažení šroubů dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci startéru a elektrických připojení.