Startér BOSCH 0 001 108 144

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 108 144 je určen pro použití v systémech s napětím 12V a výkonem startéru 1.4 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení. Startér disponuje 9 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Upevnění je zajištěno pomocí 2 otvorů. Příruba startéru má průměr 73 mm a pastorek je umístěn v základní pozici 38.7 mm. Délka startéru je 241.5 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Startér je určen pro pravou stranu (rechts) a má úhel upevnění 49 stupňů. Rozměr úhlu rozevření čelisti je 9 stupňů a rozměr úhlu upevňovacího otvoru je 49 stupňů. Startér je vybaven dvěma otvory s průměrem 11 mm. Tento startér je navržen pro spolehlivé a efektivní spouštění motoru a splňuje standardní požadavky na kvalitu a výkon. Jeho robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům je tento startér ideální náhradou za původní díl a zaručuje bezproblémový chod vozidla. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Tento startér je vhodný pro náročné provozní podmínky a poskytuje spolehlivý výkon i při extrémních teplotách.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.4 kW
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 73 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 38.7 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 11 mm
• Vrt - ? 2: 11 mm
• Délka: 241.5 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 49 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 9 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 49 stupňů
• Počet upevňovacích otvorů: 2

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Kvalitní provedení a dlouhá životnost
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci
• Kompatibilní s 12V systémy

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 108 144 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a připojení elektrických svorek. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte, zda je startér správně vycentrován vůči setrvačníku motoru. Doporučuje se použít momentový klíč pro utažení šroubů dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci startéru a všech elektrických připojení.