Startér BOSCH 0 001 108 126

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 108 126 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 1.4 kW. Konstrukce startéru zahrnuje tři upevňovací otvory a pastorek s 9 zuby. Startér je vybaven svorkou 50.30 a přírubou o průměru 76.2 mm. Směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Startér je typu s vlastním uložením a má celkovou délku 245 mm. Poloha startéru je pravá (rechts). Startér disponuje třemi otvory pro upevnění s průměrem 8.5 mm. Úhel upevnění je 41 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 135 stupňů. Základní pozice pastorku je 10 mm. Tento startér je vhodný pro náhradu originálního dílu a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Startér je navržen pro dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům zaručuje spolehlivý start i v náročných podmínkách. Tento startér představuje optimální řešení pro obnovu funkčnosti startovacího systému vozidla. Jeho robustní konstrukce a spolehlivý výkon z něj činí ideální volbu pro profesionální servis i náročné uživatele.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1.4 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 76.2 mm
• Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 10 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 8.5 mm
• Vrt - ? 2: 8.5 mm
• Vrt - ? 3: 8.5 mm
• Délka: 245 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 41 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 135 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 41 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Kvalitní provedení a dlouhá životnost
• Přesná kompatibilita s vozidly
• Robustní konstrukce pro náročné podmínky

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 108 126 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a připojení elektrických svorek. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte, zda je startér správně zarovnán s ozubeným kolem motoru. Doporučuje se použít momentový klíč pro utažení šroubů dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.