Startér BOSCH 0 001 108 117

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 107 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 1.4 kW. Konstrukce startéru zahrnuje tři upevňovací otvory a pastorek se základní pozicí 28.6 mm. Startér disponuje 9 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Průměr příruby startéru je 89 mm a směr otáčení odpovídá směru hodinových ručiček. Startér je proveden jako vlastní uložení a má celkovou délku 240.5 mm. Je určen pro montáž na levé straně (links) s úhlem upevnění 50 stupňů. Startér obsahuje tři vrtané otvory o průměru 11 mm. Úhel rozevření čelisti je 45 stupňů a úhel upevňovacího otvoru je 50 stupňů. Tento startér je robustní a spolehlivý komponent, který zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Jeho konstrukce zohledňuje specifické požadavky moderních vozidel a nabízí optimální výkon a životnost. Je kompatibilní s vozidly vyžadujícími startér s těmito parametry. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům zaručuje dlouhodobou funkčnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 0 001 107 představuje ideální řešení pro výměnu vadného startéru nebo pro renovaci vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1.4 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 89 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 28.6 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt - ?: 11 mm
• Vrt - ? 2: 11 mm
• Vrt - ? 3: 11 mm
• Délka: 240.5 mm
• Poloha/sklon: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 50 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 45 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 50 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky výkonu 1.4 kW.
• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry a provedení zajišťují snadnou instalaci.
• Kompatibilita s 12V elektrickými systémy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 107 dbejte na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržujte doporučený momentový klíč. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte správné připojení kabelů ke svorce 50.30. Ujistěte se, že pastorek správně zapadá do věnce startéru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.