Startér BOSCH 0 001 107 414

Kategorie: NEZAŘAZENO
Výrobce:BOSCH
Katalogový kód:0 001 107 414
V nabídce od:28.01.2020
Dostupnost:na dotaz

Vaše cena: cena na dotaz

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 107 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 1.1 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje 9 zuby a je určen pro montáž na stranu levého motoru (links). Upevnění je realizováno pomocí 2 otvorů. Startér je vybaven svorkou 50.30. Průměr příruby startéru činí 68 mm. Pastorek je umístěn v základní pozici 18.5 mm. Délka startéru je 199 mm. Vrtání pro upevnění je provedeno ve dvou variantách, obě o průměru 8.5 mm. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Úhel upevnění je 75 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 105 stupňů. Tento startér je vhodný pro širokou škálu vozidel a poskytuje spolehlivé spouštění motoru za různých provozních podmínek. Jeho konstrukce a provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér BOSCH 0 001 107 představuje kvalitní a ověřené řešení pro spouštění motorů.

Technicke specifikace

Napětí: 12V
Výkon startéru: 1.1 kW
Počet zubů: 9
Svorka: 50.30
Průměr příruby: 68 mm
Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Pastorek - základní pozice: 18.5 mm
Provedení startéru: Vlastní uložení
Vrt - ?: 8.5 mm
Vrt - ? 2: 8.5 mm
Délka: 199 mm
Poloha/sklon: Links
Úhel upevnění: 75 stupňů
Rozměr úhlu rozevření čelisti: 105 stupňů
Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 75 stupňů
Počet upevňovacích otvorů: 2

Vlastnosti a vyhody

Spolehlivé spouštění motoru
Kvalitní provedení a dlouhá životnost
Vhodné pro systémy s napětím 12V
Robustní konstrukce s vlastním uložením

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 107 je nutné dbát na správné upevnění pomocí dodaných šroubů. Ujistěte se, že startér je správně orientován a že svorka 50.30 je bezpečně připojena k elektrickému systému vozidla. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte, zda je pastorek správně zarovnán s zuby setrvačníku. Po instalaci ověřte správnou funkci startéru.