Startér BOSCH 0 001 107 062

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 107 02 je komponenta určená pro spouštění spalovacích motorů. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 1,1 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje 9 zuby a je určen pro montáž na stranu levého motoru (links). Pro upevnění startéru jsou k dispozici 2 upevňovací otvory s úhlem 40 stupňů. Průměr příruby startéru je 76 mm a průměr vrtání je 10,5 mm (dvě pozice). Délka startéru je 216 mm a základní pozice pastorku je 15 mm. Směr otáčení startéru odpovídá směru otáčení hodinových ručiček. Startér je vybaven svorkou 50.30. Rozměr úhlu rozevření čelisti je 147 stupňů. Tento startér je vhodný pro širokou škálu vozidel a poskytuje spolehlivé spouštění motoru za různých provozních podmínek. Je důležité dodržovat správné postupy při instalaci a údržbě startéru, aby byla zajištěna jeho dlouhá životnost a optimální funkčnost. Při výběru startéru je nutné zohlednit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a jeho technickými parametry. Tento startér BOSCH je kvalitní náhradní díl, který splňuje požadavky moderních automobilových systémů.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.1 kW
• Počet zubů: 9
• Průměr příruby: 76 mm
• Délka: 216 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Svorka: 50.30
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Úhel upevnění: 40 stupňů
• Vrt - ?: 10.5 mm
• Vrt - ? 2: 10.5 mm
• Poloha/sklon: links
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 147 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci BOSCH.
• Kompatibilní s 12V systémy a startéry o výkonu 1.1 kW.
• Robustní provedení zajišťuje dlouhou životnost a odolnost.
• Přesné rozměry a upevňovací body pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 107 02 je nezbytné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů s momentem doporučeným výrobcem vozidla. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav a čistotu kontaktů svorky 50.30. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce startéru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru a jeho správné spolupráce s řídicí jednotkou vozidla.