Startér BOSCH 0 001 107 059

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 107 019 je komponent určený pro rozběh spalovacího motoru vozidel. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a výkonem startéru 1.1 kW. Konstrukce startéru je řešena jako vlastní uložení, což zajišťuje jeho robustnost a spolehlivost. Startér disponuje jedním upevňovacím otvorem a dvěma závity. Počet zubů pastorku je 21, což zajišťuje efektivní záběr a spolehlivé spuštění motoru. Svorka startéru je typu 50.30. Příruba startéru má průměr 72 mm. Směr otáčení startéru je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Pastorek má základní pozici 14.8 mm. Závit má velikost M10 a rozměr M10x1.5. Vrt má průměr 11 mm. Celková délka startéru je 211 mm. Poloha/sklon je pravý (rechts). Úhel upevnění je 35 stupňů a úhel rozevření čelisti je 135 stupňů, zatímco úhel upevňovacího otvoru je také 35 stupňů. Tento startér je vhodný pro specifické aplikace vyžadující přesné rozměry a technické parametry. Jeho konstrukce a provedení zaručují dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Dodržování správných instalačních postupů je klíčové pro zajištění optimálního výkonu a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.1 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet závitů: 2
• Počet zubů: 21
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 72 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 14.8 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M10
• Rozměr závitu 1: M10x1.5
• Vrt - ? 3: 11 mm
• Délka: 211 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 35 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 135 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 35 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky optimalizovanému pastorku s 21 zuby.
• Robustní konstrukce s vlastním uložením pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry a specifikace pro snadnou instalaci a kompatibilitu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 107 019 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Ujistěte se, že je akumulátor plně nabitý a odpojený před zahájením práce. Zkontrolujte správné utažení všech upevňovacích prvků a připojení elektrických kontaktů. Po instalaci proveďte test funkčnosti startéru. Nesprávná instalace může vést k poškození startéru nebo vozidla.